佛山顺德的何先生向媒体反映称,他在今年年初购买了一辆奔驰GLB,原以为豪车开起来应该挺爽的,没想到这辆车一上高速居然提不了速,时速最高只能开到104,而且汽车档位还不断往下降。
何先生说,一开始以100公里的时速行驶,当时车辆的转速是2000,档位挂到了5挡,随后何先生深踩油门,转速一下子飙到了4000,但是奇怪的是档位却从5挡降到了4挡甚至是3挡。据了解,何先生的这辆排量1.3T的奔驰GLB是在今年1月份购买的,目前行驶了8000多公里。
此外,何先生还称,曾经有一段时间无论自己怎么踩油门,车辆最高时速只能在88公里,对于行车有不小的安全隐患。
后来,何先生将车开到了4S店,经过检测后发现,导致速度上不去是由于高压油泵出现了问题需要更换。不过,何先生不同意更换零部件,认为新车才开了8000公里,就需要更换零件,难免保证其它地方也会出现类似的问题。因此,何先生提出退换车的要求。
4S店方面向何先生解释,车子加不上速就是高压油泵出现了问题,可以免费更换。而强制降挡是车行驶中突然急加速,行车电脑会自动降挡来获取高扭矩,从而汽车马力加大,可以达到瞬间加速的效果,踩刹车时扭矩就会正常下降匹配到相应的挡位,所以挡位就会向上升。
按照汽车三包法的规定,何先生的车辆确实达不到退换车的标准。目前,何先生同意更换高压油泵维修,后续的赔偿问题也在协商当中。
据了解,目前奔驰GLB在国内售价区间为29.28-35.48万元,定位紧凑型SUV,车身尺寸分别为4638/1834/1700mm,轴距为2829mm。
事实上,何先生购买的这辆奔驰GLB本身在市场上就很有争议。首先就是奔驰GLB的动力表现,在其它7座车型标配2.0T发动机的情况下,GLB却全系标配1.3T四缸增压发动机,而且后续奔驰还推出了低功率版本,最大功率136Ps,名副其实的“小马拉大车”。
另外,这款车在售价上也高出同级车型,最先上市1.3T高功率版本,起售价高达31.48万,比宝马X1的27.68万元高3.8万,奥迪Q3的27.18万贵4.3万,而后续推出的1.3T低功率版本虽然售价降到了29.28万,但它的价格还是比同级车型更贵。
当前,奔驰GLB销量维持在5000辆左右,较C级、GLC、E级等车型销量相差甚远。数据显示,前7月奔驰GLB累计销量30598辆,其中7月份为4994辆。