威兰达是广汽丰田在今年推出的全新车型,它的定位比汉兰达低,与一汽丰田的RAV4荣放采用了相同的架构。由于新冠肺炎疫情的影响,原定于2月份上市的威兰达,不得不推迟到了4月份。
威兰达的上市可以说生不逢时,一是肺炎疫情的影响,排产受到了一些影响,上市时间推迟,大家不要小瞧了推迟上市,对于厂商来说,一整年的销量统计是很重要的。如果不能全年销售,在年终销量榜单上,这款车的排名就会比较低。
二是威兰达的上市正好赶在了丰田汽车爆发机油增多的时候,由于目前丰田汽车都是使用了TNGA架构,因此当凯美瑞,亚洲龙,特别是RAV4荣放出现了机油增多之后,威兰达也很难独善其身了。
【01】威兰达想借汉兰达的风头也火一把?
中国市场有这样的一种规律,就是外资厂商在中国两家合资公司,往往是先上市的车型很火,后上市的车型就不火。比如说卡罗拉先上市,雷凌后上市,雷凌的销量就是不如卡罗拉销量高。再比如说雅阁是先上市,inspire是后上市,inspire的销量就不如雅阁。这就是先发优势带来的品牌和口碑的积累对销量的贡献。
威兰达从名字上看与汉兰达有些联系,但威兰达真正有联系的是RAV4荣放,这两款车是同平台的车型,从名字上看,威兰达是想与汉兰达组成高低搭配,给消费者种下与汉兰达一样靠谱的印象。但威兰达想超过RAV4荣放,难度不小。
【02】RAV4荣放机油增多,威兰达很难独善其身?
自从丰田汽车发动机机油增多出现之后,RAV4荣放的投诉就一直居高不下,在车质网的消费者投诉中,1个月的投诉就有40多起,其中绝大部分投诉都是机油增多。其实不仅仅是RAV4荣放,丰田旗下的车型都没能幸免,凯美瑞的投诉在一个月之内的投诉高达188起,亚洲龙的投诉多达97起,这基本上与各自的销量呈正比。
作为与RAV4荣放一个级别,一个平台架构,一个动力总成的威兰达,能够幸免于难吗?这显然是不可能的。因此可以预测,在威兰达上市之后,机油增多的风险是很高的。
【03】威兰达双擎版风险较高
从目前RAV4荣放的机油增多案例中看,出现问题的绝大部分是2.5升双擎混动的车型,相比而言2.0升自然吸气的车型出现机油增多的案例相对较少。因此如果消费者想购买威兰达的话,最好是先考虑一下2.0升车型。虽然这个版本的车型在动力方面和油耗方面没有混动车型那么好,但毕竟价格也相对便宜一些。
【04】威兰达想超越RAV4荣放很难?
威兰达想要短期之内超越RAV4荣放的销量,比较难。首先是RAV4荣放根正苗红,是丰田在全球市场布局的车型,威兰达是专门为中国市场开发的车型,这就像迈腾和帕萨特的关系一样,迈腾是正规的欧版车型B8,但是帕萨特不是。
其次,RAV4荣放上市时间早,已经有一批粉丝和用户群,因此威兰达短期内难以超越RAV4荣放。而且广汽丰田在SUV市场一直都是把汉兰达当做重点车型培养,汉兰达的中型SUV。一汽丰田重点是经营RAV4荣放的紧凑型SUV市场,两者的侧重点也是不同的。因此威兰达的市场前景,或许不如预期那么好。