丰田亚洲龙、荣放“机油增多乳化”问题爆发，厂家还要沉默多久
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来源：新车网
时间：2020-03-11
日前，一汽丰田荣放和亚洲龙机油增多的事件持续发酵，越来越多的车主发现，自己的荣放、亚洲龙机油增多，且伴有明显的汽油味儿。
此次爆发的“机油门”事件并非个别案例，汽车之家、百度论坛、知乎以及车质网投诉案例已超过百例。
小编注意到，最近一周，车质网上关于荣放和亚洲龙的投诉，几乎都是 “机油增多”“机油乳化”，并且有汽油味。
丰田荣放、亚洲龙出现问题的车型主要集中在2.5L的双擎动力上。很有可能是由于这款发动机的设计缺陷，导致的一个共性问题。
而且不止是荣放、亚洲龙双擎出现了问题，搭载同样2.5双擎动力的雷克萨斯ES也未能幸免。
爆发机油乳化以及机油增多问题的车型有几点明显的症状。
第一、冷车状态下机油超过机油尺上限。据爆料信息来看，有车主表示自己的亚洲龙甚至出现了机油超过机油尺上限7mm的情况。
第二、发动机舱内机油味较为明显。
第三、机油加注口的盖子有机油乳化的迹象。不少车主在论坛看见信息后，打开机油加注口发现，自己的爱车也中招了。
此次丰田的机油门与此前本田爆发的“机油门”有所不同，本田机油增多的车辆主要分布在北方，寒冷的气温使得气缸壁升温缓慢导致。
丰田机油门爆发的地区天南地北都有，广州、合肥、吉林、杭州、北京、石家庄、济南等多地的亚洲龙车型都已经出现机油乳化症状。
有车主爆料，他今年3月1日提的车，车型为2020款荣放RAV4混动双擎顶配车型，指导价为25.88万元。
谁承想，仅仅行驶19公里，车辆便出现机油乳化现象。从网友提供的视频能看得很清楚，机油盖确实有一层“白色”的物体。
据网友所述，他已找到4S店维权，店方默认了该车型确实存在此类问题，但具体情况需待厂家回复。
还有车主表示，之前选择购买丰田亚洲龙，就是感觉丰田的品质有保障。平时只需要加油，定期去保养就可以了，用车很省心。
没想到如今却出现机油增多的问题，并且现在也不知道对发动机会产生多大的损害，想想都着急。
这次机油增多问题集中爆发，也有很多丰田粉怀疑是有人故意黑，遭对手“暗算”了。
小编认为，如果是无中生有的黑，一汽丰田大可辟谣啊。
有车主反映，厂家已经知道这事了，不辟谣，就是默认。
再说几句
目前丰田官方还没有对消费者的投诉给予官方的解释。因此在汽车网站的论坛，以及丰田车主的微信群中，关于荣放、亚洲龙机油增多的问题，还在持续发酵。
“机油增多”，绝不是小问题，此前多个车企曾陷入机油增多的泥潭之中，为此付出了沉重代价。
业内专家称，“机油增多”问题属于设计缺陷，只能通过刷程序来抑制，即便是召回了，也无法从根上杜绝。
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