1月12日,郑州迎宾路上发生一起重大交通事故,一辆林肯试驾车冲上绿化带撞树,导致车辆严重损毁,人员一死四伤。
据警方通报,2020年1月12日12时50分许,接市局110指挥中心指令:迎宾路田园路向东约100米处发生一起交通事故,有人受伤。民警迅速赶到现场处置,并对现场伤员进行救治。
经初查,王某(男,43岁,濮阳人)陈某(男,49岁,重庆人)张某远(男,34岁,新乡人)、张某卿(男,39岁,濮阳人)一行四人于当日中午到某汽车销售公司准备购车。
12时40分许,其四人在销售顾问范某(女,27岁,周口人)的陪同下,由王某驾驶豫A5K79X号牌林肯试驾车沿迎宾路由东向西行驶至田园路向东约100米处时,车辆突然驶入路南侧绿化带内,撞到绿化带内树木,造成单方交通事故。
事故导致王某抢救无效死亡,其余四人受伤,已送医救治,无生命危险。事故正在进一步调查处理中。
从网友提供的视频和现场图片显示, 一辆林肯领航员SUV撞击在树干上,车辆面目全非,同时还冒出浓浓白烟。车辆A柱弯折,侧安全气囊已全部弹出,轮毂严重扭曲。
在市区道路上试驾车辆,能发生这样的伤亡事故不可思议,车头损毁严重,气囊全部弹出,可想而知当时的车速得有多快!
林肯领航员2019款车型于2019年9月上市,新车目前在售车型有尊耀版 国VI(售价:109.8万元起)与总统系列 国VI(售价:119.8万元起)为全进口车型。
林肯领航员几乎是在国内能买到的尺寸最大的SUV了,车身尺寸:5355*2073*1937mm,轴距3112mm,比雷克萨斯LX570大了整整一圈。
新车配备3.5升V6双涡轮发动机,10AT自动变速箱的动力结构,0-100km加速6秒多。
通常豪华车、高端车都配有主动安全系统。而主动安全系统中,主动刹车无疑是最重要的功能之一。
该车型手册显示,“利用先进的摄像头和雷达技术,探测邻近车辆与行人,提前警示潜在危险,并在紧急情况下进行主动制动。”
目前的主动刹车系统采用的基本都是微波雷达,其探测距离是10米左右,决定了它在速度很快的情况下无法发挥作用。
不过,在豪华品牌里,林肯的车舒适度可以,安全是真不行,大家可以看看美国和欧洲的林肯车型的碰撞测试,都不怎么样。
再说几句
众所周知,十次事故九次快,但仍有很多人不惜以身试法,试驾出事故的次数也是越来越多,这让人不禁质疑,应不应该对新车试驾做出限制?
也许有人会说,不快怎么测性能?试驾车辆固然可以让我们获得对某一款车性能的直接表现,但是在试驾过程中,我们依旧应该以安全为第一要素,既是为自身着想,也是为了公共利益和他人生命财产着想。