8月6日,雪佛兰开拓者5座版本正式上市,新车在减去了第三排座椅之后,价格进一步拉低,有着更强的性价比。在本次上市的三款车型配置方面显得相当简洁,普通版、Redline版本和RS版本各一款车型,其中售价22.99万元的650T 9AT 5座尚价格较此前7座版本的入门车型25.99万元有着大幅度的下降,配置却相当接近,可以说有着超高的性价比。
花22.99万元,你所能得到的是一台车长近5米,轴距2863mm的大5座的SUV车型,搭载2.0T发动机配9AT变速箱,而配置方面,包括头部气帘在内的全车各部位安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动天窗、8英寸中控触摸屏幕,Carplay和Carlife、车联网OTA空中升级、全LED自动大灯、双区恒温自动空调等配置可以说应有尽有,基本可以满足日常驾驶的一切需求。
在此基础之上,售价25.99万元的Redline 650T 5座型版车型3万元的差价比低配版增加了20寸轮毂、全景天窗、全仿皮座椅、主驾驶腰部支撑电动调节以及内外Redline套件等细节,确实有着一定的提升,但相对于3万元的差价显然没有那么高的性价比,如果车主后期通过其他渠道自行进行提升,那除去全景天窗确实无能为力,其他花费绝对用不了3万元,也许更适合那些手头相对宽裕,并对天窗尺寸有一定刚需的消费者。
而五座版本中最高配置的RS 650T 四驱5座 悍版在Redline 650T 5座型版的基础上价格再次提升3万元,随之而来的是四驱系统,带记忆功能的电动后备箱、真皮座椅、副驾驶高低调节及腰部支撑及电动调节、前排座椅加热、10英寸中控触摸屏幕、单色气氛灯、后视镜锁车自动折叠和自动防炫目以及感应雨刮和车载净化系统。除了四驱之外,大部分配置都为进一步提升舒适性的进阶配置,更适合那些对四驱有一定刚需,又不需要购买7座车型希望得到6年免检优惠的消费者,毕竟相比于对应的7座版本,本次5座版的价格下调了2万元,除了少了两个座椅之外,只是在主动安全系统方面有所减配,有着更加出色的性价比。
从以上三个配置可以看出性价比最高的毫无疑问是22.99万元的650T 5座 尚版,两款进阶车型虽然配置更高,但有着3万到6万元的差价这对于售价20万出头的开拓者车型来说超过10%以上,是一笔不小的数目,而客观的来讲雪佛兰车型的潜在车主对于价格性价比又较为敏感,入门版本的配置又足够使用,显然更值得推荐。
入门款配置已经足矣,雪佛兰开拓者5座版上市售22.99~28.99万元
入门款配置已经足矣,雪佛兰开拓者5座版上市售22.99~28.99万元
回顾车型本身方面,新车在外观内饰方面都与7座版没有任何区别,有的相当犀利的造型设计和个性十足的内饰风格,由于直接拿额外加长过的7座版本减少了两个座椅,新车的后备箱空间成为最大的优势,未扩展下的标准后备箱容积就达到1017升,几乎是同价位原生大5座SUV车型的两倍,当然第2排座椅放倒之后,更是能达到超过2000升的容积,堪比厢式货车,绝对是居家旅行的必备良品,而可以享受6年免检的优惠政策更是实实在在的福利,新车未来能有怎样的表现,非常值得期待。