9月19日,《汽车专业网》发布了一则关于东风日产奇骏因变速器故障而被频频投诉的新闻。还不到一个星期,9月25日《汽车专业网》在车质网上查询到,东风日产旗下的逍客车型,在仅一个半月的时间里遭到了大量车主的投诉,而投诉的内容与奇骏不约而同——变速器顿挫。
行驶途中问题频发 反复检查查不出问题所在
为了进一步了解日产逍客的质量问题,《汽车专业网》对这些投诉内容进行了查阅,其中9月24日也就是最新的一条投诉信息中显示,该车主投诉的对象为东风日产逍客2017款2.0L豪华版的车型,该车主在此条投诉消息中表示到:“在以每小时85-90km的速度行驶时,这辆车有明显的顿挫感,如同划船一般,已经不敢以这个速度行驶了,怕出现安全事故,并且在每小时20km的速度上同样会出现明显的顿挫感。”
另一条同样于9月24日发出的投诉信息里显示,该车主也为东风日产逍客2017款2.0L豪华版车型的车主,其称在低速驾驶车辆时变速箱有明显的顿挫感,并且4S店只是通过电话询问了该车主,而没有解决该问题。
而另一条于2019年6月发送的投诉消息引起了《汽车专业网》的注意,发出此条投诉信息的车主拥有的是一辆东风日产逍客2017款2.0L智享版的车型。在投诉消息中不仅描述了车辆的问题还将4S店的售后态度问题也一并描述了出来:“2018年1月购置的该车辆,在买来一个月之后便发现了顿挫的问题,以80-100km/H的速度行驶时车辆会出现如同划船一般的颠簸感,令人极其不适。而在4S店进行更换控制阀之后依旧没有解决该问题,到目前为止4S店给出的答复依旧是查不出原因,去了多次4S店也无法得到结局。”
诸如此类的投诉信息实属太多,在东风日产逍客车型的综述投诉栏里,《汽车专业网》发现逍客车型关于变速器故障问题的投诉多发于2017款与2016款车型上,2017款逍客共有151起关于变速器故障问题的投诉,2016款共有145起。
接二连三爆质量问题 官方一直不解决
上文中举出的投诉案例,仅仅是东风日产旗下逍客车型关于变速箱故障问题的冰山一角,还有更多的投诉案例《汽车专业网》就不在这里一一举例了,但是东风日产解决问题的态度却十分令人不解。
在接二连三的被投诉产品有质量问题时,为何东风日产却一言不发?在车主用户去到应当为他们解决问题的4S店时,为何会被告知无法检查出原因?为何连消费者的权益难以保障呢?
再提一个不算题外话的题外话,变速箱故障的问题并不只出现在了逍客这一款车型上,同样为东风日产旗下的车型奇骏也被大量投诉了变速箱故障的问题。在这一位位车主接连不断的投诉下,为何东风日产的官方选择视而不见?是因为不知道还是因为在逃避问题?答案不得而知,摆在面前的也仅仅只有接二连三的投诉以及东风日产的沉默而已。