逐年下滑 武汉市近三年来汽车消费投诉情况通报

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-03-16
 
          近年来,随着武汉市民生活水平日益提高;汽车消费已经成为广大市民消费重点。目前武汉市汽车保有量320万辆,其中私家车保有量278万辆,随着汽车消费的增长,汽车消费类投诉也随之增长。建立和谐的汽车消费环境,诚信经营是保障消费者正当权益的根本;也是维护汽车流通行业健康有序发展的根本。前段时间,武汉市消费者协会经过调研分析,将有关武汉市近3年来汽车消费投诉情况做出通报;希望广大会员关注,以诚信、信用为经营之本,杜绝欺诈、侵犯消费者权益!
 
 
(配图来自网络,与本文无关)
 
武汉市近三年汽车投诉情况通报
 
         为贯彻落实中消协2018年“品质消费、美好生活”的年主题,深入了解当前我市汽车消费领域维权存在的主要问题,武汉市消费者协会于2018年联合相关行业协会、新闻媒体及律师,对全市近三年投诉大数据信息进行分类、比对、定性及排名,现将部分情况通报如下:
 
         一、投诉数据
 
         2016年至2018年,市工商局12315平台与全市消协组织共受理家用汽车投诉39589件,涉案金额近亿元,其中,2016年14576件,2017年14349件,2018年10664件。
 
         从投诉性质看,投诉量靠前的7家汽车经销商涉及合同类投诉3171件,占比58.1%,高居首位;售后服务类投诉1515件,占比 27.8%;质量类投诉400件,占比7.3%;涉嫌欺诈类投诉373件,占比6.8%。
         
         二、存在的主要问题
 
         近三年汽车消费投诉呈现以下几大特点:
 
         1、定(订)金交易模式所引发的纠纷是消费者投诉的最大痛点;
 
         2、捆绑销售、搭售(上牌、配饰及保险)等问题依旧突出;
 
         3、售后服务不履行承诺导致消费者怨声载道;
 
         4、紧俏车型合同外加价提车成常态;
 
         5、虚假宣传、以次充好等问题时有发生;
 
         6、部分不诚信汽车经销商利用不平等的合同格式条款侵犯消费者的选择权、公平交易权;
 
         7、消费者个人原因造成的纠纷不容忽视;
 
         三、意见和建议
 
         (一)建立长效机制,探索汽车消费投诉的公示制度实践,尝试建立失信企业的黄黑榜。
 
         建议行政机关加大对不良经营行为的依法追究。
 
         (三)规范格式合同及条款,杜绝霸王条款。
         
         (四)探索倡导实施定(订)金“七日无理由退还”制度。
 
         中消协2019年消费维权年主题为“信用让消费更美好”。我们将紧紧围绕年主题,呼吁广大汽车经营者诚实守信、守法经营,让汽车生产、流通、消费等环节循环更为顺畅,促进汽车流通行业高质量的发展,增强消费者的“幸福感、安全感、获得感”。
 
 
 
 

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