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林肯：终身免费保养“套路多”，车主消费要”多长心眼儿”！

林肯：终身免费保养“套路多”，车主消费要”多长心眼儿”！

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来源：新车网
时间：2018-11-06

根据公开资料显示，林肯汽车于2014年4月正式登陆中国市场，在过去三年中，林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%。截止到2018年上半年，林肯在华销量增长陡然降速，同比增长仅10%，最早引进中国的两款车型MKC及MKZ的销量均出现下滑。为何下降迅速？林肯是否在与豪华品牌的光环渐行渐远?也许这两位车主的经历，也许可以给出一些原因！

店内购买保险=终身免费保养？

10月29日，小编接到热线电话。车主李先生向我们反映，2017年在合肥海康达林肯中心买了一辆林肯MKC，到现在为止开了一万七千公里，当初买车非常满意，因为被赠送了六张免费保养券，但是后来也就因为这六张券十分苦恼。

（车主向节目组出示海康达林肯中心赠送的保养卡）

据李先生表示，买车时4S店承诺送终身保养，但有个前提条件是：必须在4S店购买保险，李先生没有选择，所以放弃终身保养，获赠6张免费保养券。

李先生这辆车第一次保养在六安林肯4S店,使用的是首保赠送服务；第二次再去六安的4S店准备使用免费保养券，被工作人员告知必须到当时买车的合肥海康达林肯中心使用。

10月27日，李先生在合肥海康达使用保养卡保养,但是在保养之后付款的时候，工作人员却表示，使用免费保养卡之后还要另外支付400元。因为多增加了两个保养项目，免费卡不能全部免费。但是在保养之前，车主并不知道增加了什么项目，只在结算单中了解到需要额外支付费用，消费并不透明。

（使用保养卡后增加额外项目的收费单据）

对于李先生的问题，节目中我们连线了林肯厂家，主持人常红提出几点疑问：

第一，林肯厂家是否有在4S店买保险才能享受终生免费保养的政策？还是免费保养只是店方提供，与厂家无关？

第二，4S店为什么在车主不知情的情况下以增加保养项目为由额外收取400元费用？免费保养卡却不能免费？

第三，车主是否能在六安的林肯4S店使用保养券？

10月31日下午，合肥林肯海康达中心负责人吴经理给节目组打来电话，吴经理表示：保养券是合肥4S店赠送的，但是可以协调去六安店使用，但是在4S店买保险能享受厂家终生免费保养的政策，现在林肯的经销商都是这么做的，关于为什么在保养券保养项目范围以外多增加两个项目并收取400元保养费用，因为要根据李先生这辆车的情况来考率选择是否增加保养项目，并不是使用保养免费卡后所有项目就都免费。但是，是否提前跟客户沟通已经说不清楚了。

对于吴经理的回复，车主李先生存在一个非常大的疑问：对外承诺的免费保养，为什么要附加条件？是林肯中国的规定还是4s店的规定？是否属于消费套路？

林肯的“管家式服务”去哪里了？

林肯品牌起源于北美，创立于1917年，以美国第16任总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。可以说，这个品牌天生就带着高档属性。但进入中国市场后，真的高端吗？

10月22日，小编就接到了一位陈先生的电话。陈先生表示自己在六安建银海康达林肯4S店购买了一辆林肯大陆。车买来到现在才20多天，一个新车，光4S店就陆陆续续跑了4趟左右，主要问题一个是仪表盘上的电脑系统总是跳出英文界面；另一个问题是车主在下载林肯之道APP后，一直不能正常使用。

虽然六安建银海康达林肯4S店积极协调，但是截止到目前：中文屏幕依然会是不是跳出英文界面，林肯之道app依然无法使用。

上海车主于先在反映，2016年1月份在浦东某林肯4S购得林肯MKX 2.7尊耀版，2017年1月14日由于发动机油底壳漏油故障，进浦东某林肯中心进行维修，由于产品质量和售后技术水平问题，发动机油底壳漏油故障维修3次，目前还是有渗漏，在前三次维修油底壳过程和检查发动机缸体漏油过程中，林肯4S售后维修不按照维修手册规范操作，导致反复维修和新的问题出现。

（车主于先生的发动机）

车质网平台上林肯车主对售后服务的评价简直让人不忍直视

百度搜索“林肯4S店服务质量”，搜索显示约：165万个关键词，许多车主吐槽林肯售后。

同样，车质网上投诉林肯除了车身电子附件，发动机，变速器，电路，车窗升降的问题，投诉售后服务问题的也有很多。

质量问题频繁出现

进入中国市场，林肯品牌一直饱受产品质量问题的困扰。据《国际金融报》记者不完全统计，在国家质检总局发布的相关公告中，林肯共发布过9次召回计划，其中2015年发布了3次，2016年发布了1次，2017年发布了3次，2018年4月底之前发布了2次。

此外，林肯汽车还曾因为产品设计问题而发布召回计划。2015年，林肯在中国大陆召回了1892辆2013年8月20日-2014年9月9日期间生产的MKC，原因则是“本次召回范围内的2015年款进口林肯MKC车辆配备了一键启动按键，此按键的位置在换挡按键的下部。在操作临近按键时，一键启动按键可能会被不小心按到，从而导致发动机熄火”。