8厘米高的道沿,别人骑辆自行车踩一脚就能上去,但李先生花10多万元买的车,却是猛踩油门都上不去。
车买了两个月时爬不上坡
李先生今年32岁,安康人,是西安某工地的包工头。2017年10月28日,为了工作方便,他在鱼化汽车产业园内的西安安泰汽车贸易有限公司购买了一辆猎豹CS9,排量1.5升,裸车价10.68万元。
车起初在市区跑了两个月,没发现什么大问题。2017年12月底,他在回安康的路上将车停在半坡上休息,再次启动时,发现汽车前轮给不上力,车辆无法前进。他只能在后面没有车时将车子倒到坡下,再猛踩油门加速才爬过山坡。发现问题后,他第一时间电话联系猎豹4S店,4S店表示需要检查。回西安后,他开车前往4S店要求排除故障,4S店经过检测,告诉他车没问题,并解释说爬不上去坡是因为汽车排量小,没什么大问题,让他放心驾驶。
更换变速箱后问题仍未解决
2018年5月初,李先生开车带妻子孩子回老家,在路上发生了意外——在经过一个较陡的坡道时,他将车挂在一档上,油门踩到底上坡,结果上到一半,车子居然没有了动力,开始往下退,刹都刹不住,吓坏了妻子和孩子,“所幸后面没有车,不然后果不堪设想。”
虽然这个坡有些陡,但其他经过的车辆都可以轻松通过,朋友的车与他的车排量差不多,也能够轻松爬坡,他觉得自己的这辆车存在安全隐患,当时就直接把车开到4S店。经4S店检查,车变速箱漏油,需要更换变速箱。“4S店工作人员说是换了就好,但之后车还是不行,4S店联系厂家,也说没问题。”李先生无奈地说。
4S店两次检测都说没问题
6月份,李先生开上了更换过变速箱的车,但还是爬不了坡,于是决定自己进行测试。经过测试,更换过变速箱的车子,倒车时连路边的8厘米高台阶都上不去,他再次与4S店联系,并且在8月23日与27日分别进行了两次检查,但结果还是没有问题。无奈之下,李先生向陕西省汽车质量争议处理中心进行投诉。
9月3日,陕西省汽车质量争议处理中心开具了检验委托书,9月15日,他将车开到了长安大学机动车物证司法鉴定中心进行鉴定。
9月18日,长安大学机动车物证司法鉴定中心给出的鉴定结果显示,“车辆电子控制部分无故障,但发动机动力无法通过变速器有效传给传动系,不能排除变速器系统的机械故障。受检车辆因上述故障存在,无法安全行驶。”
过了免费期 退换需要掏钱
9月26日上午,西安安泰汽车贸易有限公司一肖姓经理说,李先生出具的车辆鉴定结果并没有说明变速箱那部分有问题,如果是总成的问题,则可以达到“三包”规定的退车要求。具体退车会按照国家的“三包法”程序进行办理,由汽车厂商赔付。因为4S店所有的事儿都是代办,所以如果要求退车他们可以帮助申请,如果觉得退车需要交纳的补偿划不来,想要求赔偿等,他们也会帮李先生与厂家沟通。
陕西省汽车质量争议处理中心工作人员说,根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》:“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。”
李先生的车已经超过了两个月且行驶近两万公里,因此无法进行免费退换,如果需要退还,则需要根据“三包”法规给出的补偿公式赔付补偿,然后才能退换车辆。根据计算,李先生的车大约需要补偿一万元到一万六千元。
工作人员建议,李先生可以去4S店试驾一下其他同款车辆,如果发现试驾车辆都有问题,最好选择退款。如果试驾的车没有问题,李先生最好选择维修,在保修期内是免费的。
李先生很纳闷,“当初购车两个月出问题的时候,符合‘三包’免费退货的条件,我去找4S店,但店方说没有问题,还说是排量小,现在免费退换时间过了,却检查出了问题,我怀疑是被4S店套路了。”
昨日下午,李先生说,这几天,他一直和4S店在进行交流,店方说会和厂家积极沟通,尽可能地给换一辆新车。