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Sharing-VAN BU首开智享之城东风公司构建高品质无缝化移动服务新生态

Sharing-VAN BU首开智享之城东风公司构建高品质无缝化移动服务新生态

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来源：新车网
时间：2020-09-30

9月30日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）旗下Sharing-VAN移动出行服务平台首个智享之城——Sharing-City在武汉经济技术开发区东风公司技术中心园区开城，《Sharing-City白皮书》及《Sharing-VAN生态联盟》同步发布。致力于进化美好生活，构建高品质无缝化移动服务新生态，此举标志着东风无人驾驶开启全新场景模式，更标志着我国无人驾驶汽车步入全新场景模式。

Sharing-VAN移动出行服务平台，是东风公司探索下一代共享出行服务新模式的最新实践成果，也是构建出行/运载服务的全新平台。它由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术。

Sharing-City 则高度集成了无人化社区服务全场景，可通过独有的SPRT技术与公共道路、公共设施等实现无缝化对接，真正实现无人驾驶技术落地社区、半开放园区、公共空间等，实现全流程自助用车、清洁巡逻、图书借阅、医疗服务等多项功能，代表了东风公司对未来智慧汽车生活的新思考、新行动。

开城仪式上，全国多家专业媒体对东风公司技术中心园区展示中心、数字中心、云控中心、自控实验室等进行了参观，并分批实测了Sharing-City现实场景。

不止于造车，更致力于营造一个全新的无缝化出行服务生态。据悉，Sharing-City由Sharing-VAN BU强力打造，该团队隶属于东风公司技术中心，是以研发生产L4级Sharing-VAN自动驾驶产品为主，同步拓展自控与云控系统、Sharing-City生态圈、数字化工具三大产品线，为客户提供智慧交通和智能生态小镇整体移动服务解决方案的高新科技企业。

东风Sharing-VAN无人驾驶车在“经开智造2045·创新谷”康复人员隔离点喷洒消毒药水

Sharing-VAN BU的成果可以追溯至2018年，当年东风公司自动驾驶2.0汽车在重庆获颁自动驾驶路测牌照。一年后，在Sharing-VAN BU团队的探索下，东风公司智能驾驶领域屡获突破：推出搭载LTE-V/5G、无人驾驶等技术，可实现13项功能的Sharing-VAN；在5G平行驾驶调度指控中心，成功实现对武汉、广州、十堰等地的数千公里的远程5G云控，实现5G+汽车的示范运行；相继通过襄阳及长沙《智能网联车自动驾驶测试规程》测试。进入2020年，Sharing-VAN无人驾驶消杀车驶上武汉抗疫一线；6月，东风Sharing-VAN 1.0 plus正式量产下线，成为国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车……

短短两年，Sharing-VAN BU团队对Sharing-VAN这款“小车”进行了三次技术升级，实现产业化的同时，也已经开启商业化营运，影响力正在蔓延。

疫情期间，东风公司与山东易华录签订了第一份Sharing-VAN采购合同，并推出了Sharing-VAN智能小镇的概念，借此积极探索未来全新商业模式、智能交通、智慧城市的发展。首批共6辆Sharing-VAN将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室，在智能园区进行载人摆渡、运送物品等工作。未来，70多辆Sharing-VAN自动驾驶汽车将陆续交付北京、浙江、广东和湖南等地的客户。

进化而生，Sharing-VAN正预言技术融合的无限可能。根据Sharing-VAN平台规划，目前已开发多种自动驾驶车型平台，多维度满足市场客户需求：Sharing-VAN多功能平台系列，Sharing-Smart平台系列，Sharing-Bus平台系列，Sharing—Cruise平台系列，Sharing-City智慧城市解决方案系列。

始终坚持自主创新，勇攀自动驾驶领域科技高峰，Sharing-VAN BU还先后承接了多项国家级、省部级及公司级科研课题，申报核心专利近50项，荣获智能车大赛无人驾驶领军奖和最佳速度奖、世界工业设计大会“十佳原创设计奖”、 2020德国IF设计大奖等多项殊荣。

当前，汽车产业正在发生深刻变革。在“五化”归一车（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化融合到一台车）、一车通“四网”（公路网、能源网、信息网、金融网）的融合发展趋势下，东风公司积极响应国家新基建战略，加速推进无人驾驶全场景商业模式落地。

致力于成为共享汽车领域的先锋和引领者。“接下来，东风公司还将推进场景化自动驾驶的商业化运营，在物流产业园试运行自动驾驶的物流运输车，并积极推进其他场景的自动化驾驶的商业化。”东风公司董事长、党委书记竺延风表示。

在商用车领域，东风公司针对运营车辆采用跨越式方式，直接向L4级以上发展，推出了无人驾驶智慧物流平台Sharing Box、无人驾驶港口集装箱卡车等；乘用车则采用渐进式方式，目前L2级自动驾驶乘用车已经量产，L3级高速公路自动驾驶系统即将投产，L4级自动驾驶汽车RoboTaxi于去年实现首秀。

“智行隆中”战略合作框架协议签约仪式

在推出智慧汽车产品的同时，东风公司也在积极参与智慧交通城市建设。2019年，东风公司联合襄阳市人民政府、华为启动了“智行隆中”项目，将在襄阳打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台“四大工程”，共建“智慧城市”。立足武汉、襄阳、十堰三个主要事业基地，东风公司还提出了“共建汉江经济带百万辆级新一代汽车产业走廊”构想。“该构想以智慧汽车、智慧出行、智慧城市为三条主线，将加速东风全价值链数字化转型和区域经济发展新旧动能转换。”东风公司党委常委、副总经理尤峥表示。

随着5G时代的来临，自动驾驶也迎来了新的发展契机。以首个智享之城Sharing-City为范本，东风公司一方面积极回应新基建国家战略，一方面加速推进无人驾驶全场景商业模式落地服务，为未来智慧汽车生活作出央企的探索与努力。