(图片来源:马自达官网)
据外媒报道,马自达并未谈论太多关于其在美国推出的新一代Skyactiv-X引擎的相关信息,但这款引擎在日本的推出也折射出这款高科技配置在马自达提升品牌形象及定价能力等全球战略上是如何发挥作用的。
今年秋季,作为新的动力系统配置,Skyactiv-X在日本市场将在重新设计后的马自达3小型车中搭载,而这款车已于上周发售。上市后,四缸2.0升汽油版Skyactiv-X将作为马自达3在日本市场供应的最高配置,价格要比2.0升Skyactiv-G汽油版高出25%。
高端引擎
马自达首席工程师Kota Beppu透露,X代表着高端,因为这款引擎融合了Skyactiv-G和Skyactiv-D柴油引擎的最好性能,并且其定位要高于这两款引擎。Kota Beppu说到:“X引擎融合了两款引擎的优势,并且是以高端引擎而进行研发的。”
使用火花控制压缩点火的技术,Skyactiv-X可以带来动态的驾驶体验,并且使汽油引擎的排放变得干净,扭矩降低,柴油引擎的燃油经济性也可以提高。Skyactiv-X同时也融合了轻度混动系统,从而保证直线加速性能和奔放的驾驶体验。
而美国市场即将推出的Skyactiv-X配置性能怎样还不清楚,马自达首席执行官Akira Marumoto上周表示,这款引擎肯定会在北美市场推出,但拒绝透露具体的时间。马自达还未对外公布将Skyactiv-X推入美国市场的详细规划。重新设计的马自达3于3月份进入美国市场,并且目前仅有2.5升Skyactiv-G这一款引擎配置。
马自达可能担心在出售之前过多谈论Skyactiv-X将会对Skyactiv-G版本的马自达3销量带来不利影响。马自达新闻发言人Yukari Hara表示,产品的信息公布与市场规划息息相关。
Skyactiv-X是马自达提升品牌定位计划而推出的系列技术之一。Marumoto本月表示,他希望扩大马自达的产品阵容,同时也将拓宽其车型可以承受的价格范围。
燃油经济性提高
马自达的目标是保持马自达的入门级价格,但要通过其他产品和衍生产品向上延伸其价格范围。Skyactiv-X在日本则是遵循着这一规划。
马自达3配备高端内饰、L-包厢轿车以及2.0升Skyactiv-G引擎版的建议零售价约为24,000美元(含税)。而配备Skyactiv-X引擎版的价格则为30,075美元。马自达还未公布Skyactiv-X的关键规格,包括马力、扭矩和燃油经济性评级。但马自达表示,搭载Skyactiv-X的马自达3在燃油经济性方面对比Skyactiv-G版要提升20%至30%,而扭矩要优于10%。