近日，广汽丰田公布了11月销量状况，在刚刚过去的一个月中，车企售出新车85000辆，同比增长9.8%。

其中凯美瑞得到了全力的支持，11月销量达25341辆，在雅阁迈腾等主要对手受缺芯影响的情况下，趁势连续登顶中型轿车销量榜冠军的宝座，月度同比增长33.4%，20万元以上的车型和混动车型，依旧占了相当高的比例。

而受到供给凯美瑞的影响，雷凌家族则失去了车企销量冠军的地位，11月售出22911辆，同比增长0.61%。而另一款表现强劲的车型为威兰达家族，11月销量18043辆，同比增长62.8%，大有赶超RAV4之势。此外全新汉兰达车型加持之下，汉兰达系列连续两个月销量破万，11月售出10385辆，同比增长11.5%，达成了此前的预期。

至此，几款主销车型的销量已经超过了7.6万辆，这也就意味着剩下并未公布的致炫和C-HR两款车型销量总和不超过9000辆。而此前致炫在巅峰期曾经单系销量过万，显然在内部供应链调配方面遭到了抛弃。当然这也是目前缺芯车企的常见策略，未来能有怎样的表现，值得期待。