SUV销量拖累整体成绩,东风日产10月销量95314辆,同比下降17.8%

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-11-08

 

近日,东风日产公布了10月份销量状况,在刚刚过去的一个月中,包括启辰在内总销量达到95314辆,同比下降17.8%,今年前十个月累计销量为924641辆,同比增长5.8%。

 

SUV销量拖累整体成绩,东风日产10月销量95314辆,同比下降17.8%

 

在具体车型方面,轿车阵营轩逸系列10月终端销量达41896辆,1~10月销量达419049辆,同比增长2.2%,月均销量突破4万辆,依旧稳守国内轿车市场销量冠军的位置。而中型轿车天籁则保持了近几个月的强劲势头,10月销量高达17598辆,已经能和雅阁及凯美瑞等车老对手处于同一数量级,显得相当的出色。

 

SUV销量拖累整体成绩,东风日产10月销量95314辆,同比下降17.8%

 

但与之对应的是SUV阵营的显著下滑,备受关注的三缸全新奇骏依旧没有公布详细的销售数字,显然这表明相当不尽如人意,应该没有超过1万辆。而近期又传出了四缸老旗舰复产的消息,看来即便是曾经的神车,口碑也难以抵挡全系三缸的恶名。此外,由于产品生涯走到末期,竞争力逐渐下降,另一款支柱车型逍客10月销量为13215辆,也有着28.6%的大幅度下滑,好在1~10月总销量依旧达到了131076辆,同比增长8.1%。

 

SUV销量拖累整体成绩,东风日产10月销量95314辆,同比下降17.8%

 

同时心机的东风日产并没有再公布剩余任何车型的销量,显然是在给全新奇骏的销量打掩护,剩下的信息就只有启辰品牌10月销量达10018辆,环比增长111.7%,同比增长23.3%,重新站上了万辆大关。根据官方声称,启辰大V自9月27日上市以来,累计订单量已达10315辆,而启辰EV电动车1-10月的机销量同比增长144.2%。

 

SUV销量拖累整体成绩,东风日产10月销量95314辆,同比下降17.8%

 

从上市几个月的情况来看,全新奇骏猛推全系三缸的后座确实没有取得成功,好在东风日产向来灵活应变,将复产老奇骏提上议程,以此为过渡,未来全新旗舰也有可能重推四缸发动机车型,其实家大业大的日产雷诺三联盟并不缺四缸动力。之前的强行操作,只能说是对市场缺乏理智的判断,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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