近日,东风日产公布了8月份销量状况,在由于缺芯等问题业界普遍下降的情况下,日产在国内的表现反而高于平均水平,8月销量为95826辆,同比下降9.1%,相比于本田40%左右的降幅有着明显的反弹态势,其中日产品牌销量为90018辆,启辰品牌则为5808辆。而截止今年前8个月,东风日产总销量达744573辆,同比增长8.2%。
在具体车型方面,备受关注的全新一代奇骏8月销量达9228辆,考虑到刚刚完成换代正处于新老交接期,而且新推出并没有多少优惠,实际价格方面较老款车型有着明显的提升,这一数字其实并不算差,看来也许全新奇骏真的是三缸机的救世主。而另一表现出色的车型为天籁,8月销量15023辆,应该依旧能在中型轿车销量榜上名列前茅,该车在下半年迎来了爆发式的增长,1-8月累计销量为93464辆,同比增长41.5%。
当然从数字上来讲的销量支柱依旧是轩逸系列,8月销量达到47937辆,同比增长2.7%,依旧保持着稳定的强势。而另一款主销车型逍客同样稳定,8月销量达13349辆,1~8月累计为104273辆,同比增长19.6%。此外,在二线车型方面,骐达8月售出5126辆,1~8月累计39085辆,同比增长7%。而启辰品牌方面D60 8月售出2480辆,同比增长9%,启辰星售出1360辆,同比增长8%。品牌1-8月累计销量为46165辆,同比增长7.9%。
在此前的工信部申报中,日产轩逸油电混动版英菲尼迪QX60等新车都已经正式亮相,能否对日产销量有着进一步的提升,非常值得期待。