3月7日,上汽集团披露最新数据显示,2021年1-2月累计汽车销量为649,557辆,同比增长45.13%;其中,2月汽车销量为246,476辆,同比增长420.37%,环比下滑38.85%。
前两月销量同比环比没有太大的参考意义。受去年2月份疫情影响,导致车企生产和经营基本停滞,销量十分不可观,那么造成销量同比大幅上涨是必然的。受2月份春节假期影响,工作日明显减少,销量出现环比下滑也在意料之中。
整体来看,上汽集团旗下的合资品牌和自主品牌均呈现这种趋势,即前两月销量实现大幅上涨,而2月份环比下滑严重。
数据显示,上汽大众2月份销量为50,500辆(同比增长405%/环比下滑41.35%),前两月累计销量136,600辆(同比增长11.06%)。上汽大众自去年1月份开始连续下滑13个月,直到今年2月份才实现增长。当然,2月份实现的同比增长意义并不大,很难看出在正常的销售月度上汽大众是否已经实现扭转。
参照上月车型销量,上汽大众在1月份仅有朗逸和桑塔纳两款车型销量过万,其它车型均出现大幅度下滑。因此,预计本月上汽大众的大部分车型依旧延续这种趋势,而朗逸和桑塔纳两款车型的销量也会因为春节假期影响而进一步下滑。
上汽通用2月汽车销量为76,619辆(同比增长906.55%/环比下滑41.10%),前两月累计销量206,696辆(同比增长55.32%)。上汽通用主要依靠别克品牌维持销量大局,其中英朗、昂科威、GL8三款车型各承担着轿车、SUV和MPV市场的大部分份额,可以说对别克乃至通用汽车的市场表现有着重要的意义。
至于雪佛兰品牌,目前在国内市场的存在感较低,旗下多款车型销量较为低迷。而凯迪拉克作为二线豪华品牌,依靠较大的市场终端优惠维持市场竞争,但是依旧面临巨大的销售压力,多次被雷克萨斯反超。
上汽通用五菱2月份销量65,369辆(同比增长453.97%/环比下滑29.91%),前两个月累计汽车销量158,631辆(同比增长76.18%)。
在乘用车市场,上汽通用五菱目前主要依靠五菱凯捷和五菱宏光MINI两款车型,这两款车型迅速成为轿车市场和MPV市场的新秀。至于五菱宏光,其作为一款“神车”帮助了不少家庭发家致富,但也是由于国民经济水平的向上发展,五菱宏光开始被抛弃,销量多次下滑,已经被别克GL8和五菱凯捷超越。
自主品牌方面,上汽乘用车2月销量为30,000辆(同比增长276.55%/环比下滑47.60%),1-2月累计销量为87,250辆(同比增长28.32%)。上汽乘用车旗下拥有名爵、荣威和上汽R三大品牌,上汽P作为新推出的品牌,销量几乎可以忽略不计。名爵和荣威两个品牌中,名爵5、荣威i5、名爵ZS等车型表现还是中肯。
总体来看,今年上半年上汽集团的销量表现并没有太大的可比性,3月份各大公司的销量将会出现环比同比大幅增长,4月和5月的环比表现要比同比更有参考性。进入下半年后,各大公司会有怎样的表现,才是令人期待的。