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上汽集团销售40.3万辆，上汽大众下滑23.8%

上汽集团销售40.3万辆，上汽大众下滑23.8%

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来源：新车网
时间：2021-02-10

2月8日，上汽集团发布了2021年1月产销快报，本月销量为403081辆，同比增长0.72%，环比下滑46.01%；本月产量为430354辆，同比增长2.73%，环比下滑35.22%。上汽踩着边“开门红”，产销同比都是刚刚过线。但是，环比去年12月份，产销都是大幅下滑。

分品牌来看，只有上汽大众和上汽乘用车销量同比下滑，上汽通用五菱和上汽大通增长幅度都是比较明显。但是，上汽集团官宣销量数据与品牌官宣销量明显不符。

上汽大众1月销量为86100辆，同比下滑23.81%，环比下滑45.34%。可以说，上汽大众开门“不火”。上汽大众2020年累计销量为1505505辆，同比下滑24.79%，已成为上汽集团“包袱”品牌，也是上汽集团12月份唯一下滑合资品牌，下滑幅度高达30%以上，当时以为上汽大众在12月已经战略性放弃，会在今年1月份集中爆发，没想到开局依旧下滑。

上汽大众与一汽-大众销量差距越来越大，1月份销量只有一汽-大众三分之一多点。

值得关注的是，上汽集团发布的销量与上汽大众官宣销量出入较大。媒体报道上汽大众官方消息，上汽大众大众品牌1月份终端累计交付新车164011辆，同比增长20.09%，其中朗逸、帕萨特、途观L三款车型占比超过品牌销量的一半。品牌官宣销量与上汽集团发布的产销数据相差一半之多，而且出现这一情况的不止于上汽大众一个品牌。

上汽通用1月份销量为130077辆，同比增长3.68%，环比下滑32.91%。分品牌来看，别克品牌2021年1月份销量为86910辆，同比增长26%。同比去年大幅增长，但是环比去年12月份128591辆，大幅下滑31%，之所以出现这种情况，不排除去年年底别克品牌为了冲量，提前"透支"部分了销量。凯迪拉克1月份销量为23200辆，同比增长18.4%。从两个品牌销量来看，雪佛兰品牌是处于下滑的状态。

上汽乘用车本月销量为57250辆，同比下滑4.62%，环比下滑44.68%。同比和环比双下滑。有报道称，上汽乘用车1月零售销量破8万辆，同比增长33%，并连续第三个月销量突破8万辆。上汽乘用车荣威品牌1月份零售销量近5万辆，环比增长5.8%，按照这个数据，官宣数据明显要好很多。

从上汽集团公布的销量看，上汽通用五菱本月销量93262辆，同比增长19.2%，环比下滑61.35%。而上汽通用五菱发布1月销量快报显示，整体销量达159063辆，同比增长45%。其中，五菱品牌销量达112284辆，新宝骏品牌销量达14415辆，海外出口汽车9061辆。我们可以看出上汽通用五菱发布销量与上汽集团销量快报相差太大。

从以上数据来看，上汽集团发布各品牌产销数据与各品牌自行发布销量数据差距太大，尤其是上汽大众、上汽通用五菱、上汽乘用车销量数据，不排除是压货给经销商，或者经销商提前囤货。

另外，据数据显示，1月份上汽海外市场销量高达3.75万辆，同比大涨63.3%。中，1月份自主品牌MG在英法德荷等欧洲发达国家销量突破3000辆，同比增长超过50%，其中新能源车占比4成。上汽在印度销售3538辆，同比增长4.6%，在泰国销售2625辆，同比增长37.3%。