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豪华品牌市场再迎变局红旗销量超过沃尔沃汽车

豪华品牌市场再迎变局红旗销量超过沃尔沃汽车

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来源：新车网
时间：2020-08-22

随着国内汽车市场的消费升级加速，上半年汽车市场即使经历了新冠疫情的冲击，豪华品牌也一直保持较高增长的趋势，继3月后实现连续三个月同比增长后，7月进入传统淡季市场依然保持了近30%的增长。

（上险数据）

根据7月最新上险数据显示，国内主流豪华品牌累计售出31.49万辆，同比增长了28.8%，增幅远高于乘用车市场增幅的13.4%。而根据本月豪华品牌的市场占比显示，依然保持19.2%的历史高位。

虽说7月豪华品牌普遍实现同比增长，但仍有处于“悲观”的豪华品牌出现在合资及进口豪华品牌，当月销量表现不及自主品牌，下滑迹象明显。

从各家豪华品牌来看，BBA品牌依旧保持较高的市场占比，三家车企累计销量在华超过60%，这样意味着一线豪华品牌效应在华仍然有效。其中奔驰品牌以7.49万辆新车远超其余品牌成为单月销冠，同比增长25.1%。而宝马和奥迪品牌分别以6.95万辆及6.36万辆落后奔驰，同比增幅分别为26.5%和22.7%。

即使奔驰品牌屡遭“品控”问题，但在今年销量依旧最高，无疑说明奔驰品牌效应在华更优于另外两者；而奥迪品牌经历去年下半年的产品集体换代后实现了明显的增长趋势，但进入2020年则显得有些疲软了，旗下Q5车型频频丧失销冠之位；而宝马则表现没有太大变化。

至于二线豪华品牌，市场占比依旧不大，排除近年崛起的自主品牌及新势力品牌仅不到40%。其中连续多年位居二线豪华品牌的凯迪拉克自进入2020年，销量已远不及雷克萨斯，被其连续多月超过，或难卫冕今年二线品牌销冠。

或者这也是由于目前凯迪拉克的优惠力度仍未达到消费者的理想范围，随着后期的优惠力度扩大，将进一步支撑凯迪拉克实现销量的提升。

而一向仅次于凯迪拉克或雷克萨斯品牌的沃尔沃在今年也遭遇一定变化，7月被自主品牌红旗实现超越，仅实现销量1.46万辆。不得不说，自主高端豪华品牌的红旗自去年开始就出现明显的晋升，频频超越众多豪华品牌，目前已跃居至二线豪华的“三甲”。同时，沃尔沃最畅销车型之一的S90也因产品落后至销量频频下滑，这也是沃尔沃销量出现增长不太明显的主因之一。不过，日前沃尔沃已上市全新中期改款的S90。