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2020年上半年销量倒数20款汽车名单，多款车型半年不足百辆

2020年上半年销量倒数20款汽车名单，多款车型半年不足百辆

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来源：新车网
时间：2020-07-21

随着各大车企公布6月份销售数据，也意味着上半年业绩正式成为定局。受车市寒冬与疫情影响，上半年累计销量下滑幅度接近17%，缩量竞争的行业环境下也进一步加剧行业两极分化，弱势品牌与产品面临淘汰出局的命运。继统计了上半年倒数车企名单后，2020上半年销量倒数20款车型名单也正式公布。

此次统计名单中并不包含新能源汽车。由于新能源市场份额不大，多款产品销量普遍偏低，因此燃油车产品更具有代表性，也更能体现品牌与产品的真实市场表现。

从2020上半年销量倒数20款车型名单上看，部分老牌自主品牌与法系品牌的上榜几率较大，包括海马、力帆、雪铁龙、DS等，不仅反映了产品没落的现实问题，同时也反映了这些品牌在中国市场的生存现状。

海马汽车也是一家辉煌过的自主汽车品牌，打造了福美来和海马S5两款明星产品，单款车型月度销量也曾破万辆，但随着经营问题凸显、产品跟不上、品牌力衰弱、缺少核心技术更新等，导致销量逐步下滑。如今，海马福美来销量跌至个位数，上半年累计销量仅3辆。

法系高端品牌DS成为榜单上被“点名”最多的品牌，共有四款车上榜，包括国产DS 5LS、DS 4S、DS 6和DS 7，由于销量持续不佳，部分产品已经在华停产。目前DS在华的发展前景依旧迷茫，长安PSA（长安标致雪铁龙）解散后，宝能汽车买下长安PSA深圳工厂，未来深圳工厂部分产能仍将为DS后续在华推出的车型代工生，DS品牌坚称不退出中国市场。

另一家法系品牌雪铁龙在华的市场表现同样尴尬，上半年东风雪铁龙C5累计销量只有6台，而云逸C4 AIRCROSS SUV累计销量为215台。合资品牌B级轿车是市场主流产品，然而东风雪铁龙C5自2009年国产化以来，市场走势逐步低迷，如今销量只有个位数，或将面临停产的命运。

北京越野部分高端化产品销量占比较低的情况并不让人感到意外。其中BJ90上半年销量36台，BJ80销量为169台。北京BJ90实际是奔驰老款GL级的换壳车型，基于GL级底盘进行打造，并配备奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机，官方售价69.80-99.80万元。而北京BJ80因外形酷似“奔驰G级”而为人熟知，从销量方面也可认识到该车的真实市场表现。