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5月“最惨”合资车型榜单，多款汽车销量个位数

5月“最惨”合资车型榜单，多款汽车销量个位数

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作者：
来源：新车网
时间：2020-06-18

随着5月份车市表现实现走高后，各大车企都已相继公布车型产销数据，据乘联会数据统计，在今年5月车型畅销车型榜单，超八成车型实现同比暴增。与此同时，当车市由增量向存量时代转变下，强者恒强弱者恒弱的效应也越发明显。

但市场上也有失意的车型，其中统计出的5月“最惨”车型榜单如下。在销量最差的车型中也看到部分豪华品牌，意味着尽管在表现强势的豪华市场下，部分豪华品牌的车型依旧不好卖。同时，上榜车型居多的均为法系车型，这也说明曾经有过巅峰时期的法系品牌，如今已逐渐没落。

具体来看，5月最差的轿车车型中，卖的最少的是出自宝马品牌的2系，值得注意的是，此宝马2系并非两门Coupe车型，而是华晨宝马的2系旅行车，由于定位问题，该车型在华一向表现不佳。

而在第二位的同样出自豪华品牌的广汽讴歌，虽然该车型为讴歌品牌旗下的第二款国产车型，同时也是讴歌品牌首款国产轿车，但由于该品牌在华一向不受消费者青睐，以致于销量惨淡，不仅是该车型，旗下品牌都因为知名度低、网点布局少、定价高昂等问题使其销量平平。对于东风日产的西玛销量差的原因，众所周知，均由于定位、定价过高导致常年销量萎靡。

而在此次榜单出现品牌最多的莫过于东风集团旗下车型，包括神龙汽车的东风雪铁龙及东风标致，还有东风悦达起亚品牌，不得不说，在国内车市加速转变的环境下，法系品牌和韩系品牌的核心竞争力已逐渐丧失，甚至不及国产自主品牌。

值得注意，在榜当中还出现丰田的车型，但不是因为丰田车型销量不佳，而是受皇冠车型国五及停产限制，当前绝大部分地区已无车可售。雪佛兰沃兰多由于定位错乱的原因，也让其销量不及同品牌其他车型。