转眼间,2020年已经过去了将近三分之一,由于新冠疫情的爆发,导致各行各业都受到了不同程度的影响,国内的汽车市场同样也被波及,不少热门车型在2月、3月份的销量大幅缩水。不过沧海横流,方显英雄本色,在这种严酷的环境下,仍然有一些车型屹立不倒,今天小编就为大家盘点一下2020年一季度销量成绩最好的10款轿车,一起来看看都有哪些车型吧!
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日产轩逸一直都是10万级家用轿车中的大热门,自从去年7月份换代之后,轩逸的销量再度飙升,经常将“神车”朗逸按在地上摩擦,今年第一季度,轩逸以67711辆的总销售成绩,夺得了轿车市场的销量冠军。在换代后,全新轩逸以更加年轻时尚的风格展现给众人,很有点“小天籁”的感觉,同时新车又保持了之前良好的舒适性以及超经济的油耗,集诸多优点与一身,想要不火都很难。另外新款轩逸到来的同时,老款车型也并未停产,而是以“经典”款的方式与新车同堂销售,为其带来更高的性价比。
作为国人最为钟爱的品牌,大众没能拿下榜单冠军自然不会甘心,于是旗下的四款主力车型全部杀入了前十名,其中朗逸在一季度总共卖出63899辆获得亚军,宝来、速腾以及桑塔纳分别收获了56267、48057和30401辆,排在第三、第五和第九位。几款车型中除了桑塔纳以外,其余均来自MQB平台,外观内饰也都是大众最新的设计风格,桑塔纳则是主打入门级市场,虽然配置简陋,舒适性也很一般,但多年积累下来的良好口碑还是让它成为了很多新手司机的第一辆座驾。
丰田旗下共有3款车型出现在榜单之上,其中卡罗拉和雷凌两兄弟在第一季度分别收获了52983和38131辆,排在第四和第六位,凯美瑞卖出31803辆排名第八。卡罗拉和雷凌都是在去年换代,新车基于TNGA架构打造,不仅外观风格更加动感犀利,同时在安全性配置方面也有了显著提升,8个安全气囊是全系标配,同时又保证了良好的乘坐空间,对于家用而言并不比轩逸差。凯美瑞则是一个十分稳定的选手,虽然在去年经常被雅阁压制,不过在疫情期间的表现却异常稳定,成为了唯一上榜的B级车,不过在丰田爆出的“机油门”事件,不知道是否会对它日后的销量产生影响呢?
日产、大众和丰田总共霸占了前十名的八个席位,剩下的两位选手是吉利帝豪和奔驰E级,其中吉利帝豪在今年一季度一共拿下了36827辆排名第七,成功为国产车争得了一份荣誉,而奔驰E级则成为了榜单上唯一一款豪华品牌车型,一季度共售出29575辆。值得一提的是,日系三强中的本田在一季度销量前十名中竟无一车上榜,旗下主力车型思域、雅阁在疫情期间都受到了较大冲击,不知道在疫情结束之后本田是否还能卷土重来呢?