近日,乘联会公布最新产销数据:2020年1月,国内狭义乘用车批发量达1597110辆,同比下降21%。
轿车市场
具体来看,轿车市场1月份批发量为743981辆,同比下降25.7%。
销量排行榜前三名排名有所调整。
轩逸重登销冠的位置,但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾,排名第四。
广汽丰田雷凌紧随其后,1月共卖出24401辆新车,杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆,冲到了第九。神车思域排名稍有回升,1月销量达16354辆,跻身榜单第十。
此外,三缸版的英朗已经被踢出前二十,韩系品牌中上个月表现亮眼的领动、全新悦动也跌出前二十五名,基本已经宣告失败。
B级轿车市场中,雅阁1月共销售15918辆新车,依旧是领头羊。
帕萨特销量从12月份的29390辆直接“腰斩”为1月的15818辆,安全性已经成为这一细分市场重要的考核指标之一。
豪华品牌中,宝马5系、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠,分别以13600辆、12322辆、12300辆的成绩包揽细分市场前三。
自主品牌中,吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,再回销量榜前十五,排在第十四名。
SUV市场
SUV市场中,标杆哈弗H6继续卫冕冠军,单月销量达到26414辆,同比下降41.3%。第二名长安CS75发挥稳定,1月共计销售25773辆新车,同比上涨56%。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力,1月份共销售21776辆新车,同比上涨23.9%,跻身第四。
换代后的广汽传祺GS4实力大增,销量同比大增133%,以16771辆的成绩重回榜单前十。
而宝骏510则已经跌落谷底。
合资品牌中,探岳1月表现十分抢眼,单月销售20989辆,成功取代大众途观,成为最受欢迎的大众SUV。换代后的丰田RAV4开始展现实力,凭借15425辆的销量成绩,杀回了第九。
此外,皓影、捷达VS5也进步明显,12907辆、12830辆的成绩排在了榜单的第十四和第十六名。
豪华品牌中,奔驰GLC的表现依旧强势,单月销售13359辆,同步上涨了1.9%,抢占了第十二的位置。
MPV市场
1月份,MPV市场批发量为78958辆新车,相较去年同期整体下降38.1%。
具体来看,神车五菱宏光S蝉联数月冠军之后,1月份被逆势大涨68.1%的别克GL8反超,屈居第二。
合资品牌中除了别克GL8之外还有四款车型进入前十,别克GL6上个月共计销售4295辆,同比上涨8.2%,排在第四。
雪佛兰沃兰多上个月共计销售4176辆新车,同比上涨133%,挤进了前五名。
广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅分别以3736辆、3594辆的成绩排在榜单第七和第九的位置。
自主品牌中,宝骏730、比亚迪宋MAX、嘉际表现不佳,而宝骏RM-5、瑞风(汽)排名有所上涨。