168款轿车销量公布,韩系凉了,奔驰E级成最火豪华轿车

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-02-20
 
          近日,乘联会公布最新产销数据:2020年1月,国内狭义乘用车批发量达1597110辆,同比下降21%。其中轿车市场1月份累计销售量达743981辆,同比下滑25.7%,跌幅超过整体大盘。
 
 
          具体到车型,1月份,轩逸单月销量37255辆新车,反超朗逸后夺冠。新朗逸虽然同比跌幅达到38.6%,但35925辆的成绩并不算差。卡罗拉仅以957辆的差距惜败,排在第三。
 
 
 
          合资品牌中,凭借以价换量的策略,宝来1月销量同比大涨20.8%,成功转型为继捷达之后一汽-大众最走量的车型。1月更是凭借29907辆的成绩反超速腾,排到了第四。而速腾也迎来了小爆发,1月销量达26294辆,同比增幅达58.5%,增幅在前十五名车型中最大。广汽丰田雷凌1月共卖出24401辆新车,杀到了第六的位置,有了TNGA架构加持再加上比卡罗拉更大的优惠增强了雷凌的竞争力。神车思域1月销量达16354辆,跻身榜单第十,排名稍有回升。此外,马自达3 Axela的销量依旧没有太大起色,1月共销售6805辆新车,同比下降26.8%。而三缸版的英朗、领动、全新悦动都跌出了榜单前二十名,基本已经宣告失败。
 
 
 
 
          B级轿车市场中,雅阁依旧是领头羊,1月共销售15918辆新车。受安全碰撞测试结果影响,帕萨特销量直接被“腰斩”,1月份销量仅15818辆。可以预见,短期内其销量还将收到余震影响。此外,亚洲龙上个月销量也达到了12038辆,2.0L版本车型的引流作用开始显现。
 
 
 
          豪华品牌中,宝马5系、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠,分别以13600辆、12322辆、12300辆的成绩包揽细分市场前三。去年价格坚挺的奥迪A6,最终还是走向了以价换量的老路子。1月份,奥迪A6共销售10610辆新车,同比上涨66%,但价格失守对于奥迪来说不一定是好事。
 
 
 
          自主品牌中,吉利帝豪依旧是销量标杆,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,再回销量榜前十五,排在第十四名。领克03凭借着强劲的动力以及超强的配置获得了两位数的同比增长,1月份月销5119辆。可以看出,领克03已经成为领克家族名符其实的销量支柱了。
 
 
 

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