今天为大家带来2019年12月份国内市场豪华品牌轿车的销量排名情况。从数据上看,奥迪依旧是本月的最大赢家,两款主力车型奥迪A4L和奥迪A6L分别以15845和15506辆的成绩将冠亚军收入囊中。众所周知,奥迪在BBA之中的优惠一向是最大的,如今奥迪A4L濒临换代,不少地区优惠完的价格比一辆帕萨特也贵不了太多,并且它的外观内饰设计都没有过时,性价比非常突出。奥迪A6L在换代后摆脱了稳重的“官车”形象,犀利的外观加上科技感极强的内饰更加适合年轻消费者,并且同样有着不错的优惠,因此也保持了很好的增长势头。
宝马方面,宝马5系以及5系新能源车型分别收获了11891和2300辆,新款宝马3系在12月份突然发力一举拿下了10983辆成功反超奔驰C级。作为中大型C级轿车,宝马5系很好的兼顾了舒适与运动,在商用和家用之间能够很好的切换身份,能适应更多用车场景。宝马3系在去年6月份换代后便备受关注,很多人都关心新款车型的操控性能还能保留几成,从实际来看,新款3系的确要比上一代车型舒适了很多,在用料、隔音等方面都更接近一台豪华车,不过运动能力在同级别中依然是佼佼者。
奔驰在12月份的成绩比较稳定,E级和C级分别卖出15257和10862辆,奔驰A级也有6187台进账,在豪华紧凑型轿车当中居于首位。在BBA三家当中,奔驰的价格应该是最为坚挺的,但国内的消费者对于奔驰品牌的认可度还是要高于宝马和奥迪,这不仅仅因为奔驰是“汽车的发明者”,奔驰车型的整体豪华感也要高于宝马、奥迪,特别是作为商务接待用车的时候,开着“大奔”去总是更有面儿!
国产豪车红旗H5在去年的表现相当喜人,12月份又收获了4476台,全年共卖出4.5万辆,这个成绩已经比凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌车型还要出色。虽然红旗H5在价格方面比较亲民,但它的做工、用料、配置都对得起豪华二字,风格也比较年轻,没有老气横秋的感觉。在前不久红旗发布了全新旗舰轿车红旗H9,期待它在2020年能够带来更大的惊喜。
其他关注度较高的车型中,沃尔沃S90和S60L分别卖出3720和2899辆,凯迪拉克CT5和CT6分别收获了3236和2747辆,英菲尼迪、捷豹、讴歌等其他品牌的车型仍然表现得波澜不惊。由于本数据仅统计合资车型, 因此雷克萨斯、林肯等进口豪华车并未被列入榜单,敬请谅解!
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