近日,比亚迪汽车公布了2019年销量状况,在刚刚过去的一年里,比亚迪总销量达到451246辆,同比下滑9.7%。
在上半年,由于王朝换代车型的出色表现及补贴退坡前的最后的疯狂,新能源车型销量一路走高,甚至达到总销量的60%以上,最终全年仍达到219353辆的销量,其中EV车型同比增长42.5%。不过随着下半年补贴的退坡,新能源车型的销量出现大幅度下降,燃油车型逐渐成为主力,12月销售的40797辆新车中,燃油车的销量同比增长30.9%。
在具体车型方面,唐家族呈现高开低走的态势,最终2019年总销量达到76741辆,同比增长2.36%。而宋家族则呈现相反的态势,2019年总销量达到177174辆,其中12月销量23297辆,同比增长26.4%。宋Pro车型更是在上市的半年里总销量达到92051辆,连续5个月销量破万,而宋MAX也有68175辆的销量。
此外秦家族2019年销量达到62189辆,其中全新秦两个月销量达到10750辆。而主攻纯电动市场的元家族2019年销量达到61900辆,其中EV车型同比增长73.4%。如果说2019年比亚迪只遇到波折,那2020年才是挑战真正开始,内外压力冲击下,中国新能源领导品牌能有怎样的表现,非常值得期待。