2019年对于日系车企来讲是风光的一年,本田丰田都有着显著的增长,日产也能基本维持稳定,但可能马自达是个例外,1月3日马自达官方公布2019年12月月品牌在华销量为24492辆,形成同环比双增,其中一汽马自达为10419辆,长安马自达为14074辆,但累计全年马自达在华销量为227750辆,仅完成全年目标的85%左右,同比有16.37%的下滑,这也是马自达连续第二年在华销量同比下滑。
其中一汽马自达全年销量91416辆,而长安马自达则为136334辆。在具体车型方面,马自达3昂克赛拉依然是最大的主力,全年销量达98218辆,占了总销量的40%以上,12月销量破万达到10956辆,表现出不错的势头。
第二主力车型CX-4在12月销量5694辆,全年累计49419辆,而马自达6阿特兹12月销量为4724辆,全年累计41950辆,此外CX-5在12月销量为2990辆,累计销量为35620辆。
马自达目前面临的主要问题仍然是缺乏有竞争力的车型,CX-8已经基本宣告失败,销量差到官方统计从未好意思提及。而2020年目前也仅有CX-30一款车型确认将推出,当然希望2020年终于要到来的SkyActive X压燃发动机能够对现有车型有所促进,未来能有怎样的表现值得期待。