今天为大家带来2019年11月份国内市场豪华品牌轿车的销量排名情况!
从数据上来看,本月奥迪依然成为了最大赢家,两款主力车型A6L和A4L分别斩获了16854和14776辆,包揽了冠亚军,奥迪A3则卖出8902辆,在同级别中同样最为出色。
跟奔驰、宝马相比,奥迪的主要优势在于价格,例如在去年年底换代的奥迪A6L,上半年的表现可以用波澜不惊来形容,经常被奔驰E级和宝马5系按在地上摩擦,不过到了下半年随着优惠力度的逐渐加大,奥迪A6L很快便重新回归到了榜首的位置。奥迪A4L由于即将换代,优惠同样是非常诱人,甚至抢走了一部分帕萨特和迈腾的准车主。而奥迪A3虽然刚刚改款,但在价格方面还是要比奔驰A级和宝马1系更具优势,用一台高配高尔夫的预算就能买到一台“四个圈”,何乐而不为?
奔驰方面,奔驰C级和奔驰E级在11月份分别卖出了13638和11634辆,奔驰A级也有7019台进账,成绩稳步增长。在BBA三个品牌中,奔驰的品牌影响力要胜出另外两者,而且在豪华程度方面,奔驰在设计、用料上也更容易让人产生尊贵的感觉,所以即便价格相对坚挺,消费者仍然对其青睐有加。
宝马方面,宝马5系和5系新能源分别卖出了11151和2917辆,宝马3系则迎来了在今年6月份换代之后的首次小高潮,共收获新车10194台,宝马1系表现欠佳,共有3681辆进账。在前不久,宝马3系新增了尾标为“320”的2.0T超低功率的动力版本,进一步拉低售价,同时尾标为“330”的2.0T高功率车型也为追求动力的消费者带来了新选择,因此在11月份才能够重新回到“万台俱乐部”的行列。目前全新宝马3系在大部分地区还没有优惠,相信它未来销量还有很大的提升空间。
其他豪华品牌中,以往凯迪拉克的两款主力车型ATS-L和XTS本月都只卖出1台,不过在11月18日全新上市凯迪拉克CT5,仅用12天时间就拿下了2955辆,成绩还是相当不错。凯迪拉克CT5的售价区间为27.97-33.97万元,起步比同级别的奔驰C级、宝马3系都要更低,而它的车身长度接近5米,在尺寸方面快要接近中大型轿车,并且整体风格可家用可商用,优势还是比较明显的。并且凯迪拉克在国内素有“八折凯”的美誉,相信这台车未来的销量不会太差。
国产豪车红旗H5本月继续神勇的状态,单月售出5571辆,沃尔沃S90和S60L分别有3407和1785台进账。在前不久沃尔沃S60刚刚完成换代,新车采用了最新的家族设计语言,俨然是一台小号的S90,安全配置也极为丰富,不过它的轴距与海外版保持了一致,并没有入乡随俗做出加长处理,因此在空间上与同级对手相比并不占优势,未来这台车的表现如何,让我们拭目以待吧!
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车如雷克萨斯、林肯等未被列入榜单,敬请谅解!