10月份小型轿车销量排行,雪佛兰赛欧蝉联冠军,韩系车成为主流
今天为大家带来2019年10月份国内市场小型车的销量排名情况。如今紧凑型轿车的价格越来越低,像科鲁泽、福睿斯、桑塔纳、捷达VA3等合资A级车的价格都在10万元之内,这对于小型车来说无疑是个不小的冲击,因此整体销量较为低迷。本月排在第一位的仍然是雪佛兰赛欧,单月卖出8537辆,赛欧如今已经处于停产清库存的状态,价格上比较有优势,加上它的空间和油耗表现都比较出色,因此虽然款式老旧,但买的人还是很多。
韩系车近几年不太受待见,但是在小型车市场上却呈现出一片欣欣向荣的态势,起亚焕驰、现代悦纳、瑞纳在10月份分别卖出了5164、5009和4790辆,排在第二、第四和第五位。韩系车的优势主要体现在价格方面,像焕驰、瑞纳的起售价都在5万元左右,而且都秉承了韩系车一贯精致时尚的优点,比较适合年轻人。比瑞纳高了半级的悦纳虽然价格相对稍高,不过在外观设计和空间表现上都更为出色,所以销量也不差。
这个级别中最为炙手可热的两台车非大众POLO和本田飞度莫属,但可惜近来这两台车的状况都不是十分理想,大众POLO单月卖出4734辆,而本田飞度则进账了4212台。两台车境况相同但原因各异,POLO成绩不佳是因为新款的POLO PLUS万的售价实在是有些高,9.99-12.39的价格已经快赶上朗逸了,虽然有MQB平台做后盾,但还是无法打动消费者。而本田飞度GK5则是由于即将换代,目前在售的都是国五车型,属于清库存状态,因此成绩下滑情有可原。
丰田在这个级别一共布局了4款车型,分别是YARiS L致炫、威驰、YARiS L致享和威驰FS,不得不说丰田这一招的确高明,虽然表面上看,只有YARiS L致炫排名比较靠前卖出5042台,但4款车加在一起的总销量已经达到13266辆,充分证明了一句话:多生孩子好打架!
国产车之中,前两年势不可挡的宝骏310在今年彻底跌落神坛,本月只卖出2724台。宝骏310的价格十分亲民只有3.68-6.08万元,这也是宝骏一贯的战略,但目前的情况是随着生活水平的提高,很多人的购车预算往往都定在10万左右,3万多的小车并没有多少人去关注,因此宝骏310才逐渐受到冷落,不知道宝骏对此会做出如何应对呢?
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