奥迪10月美国销量快报,奥迪Q8销量破千,奥迪A4仅卖出2178辆

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-11-08

 

  奥迪美国在11月1号发布了奥迪在美国的汽车销量,数据显示,奥迪整体销量同比上升19%,其中奥迪A6和A7以及奥迪Q8涨幅超过400%,前两者应该和去年因一些问题暂停交付有关,而后者在2018年则是上市不久。出现如此大的涨幅,也不足为奇。

  图注:这其中A字号车系已经包括S系和RS系的销量譬如奥迪A3的销量已经含有S3和RS3

  从这份销量图表,我们可以看出,奥迪在美国销量最好的车型无疑是奥迪Q5,是奥迪唯一一个销量破5000的车型,跟随其后的是销量达到2971辆的奥迪Q7,不过奥迪Q7的销量同比还出现了6%的跌幅。排名第三的是奥迪A4,销量为2178辆,和国内的销量差距之大论倍而论。而在国内大热的奥迪A6车型,在美国10月的销量仅为1252辆。在国内上市不久的奥迪Q8在美国单月销量已经卖出1051辆,不过从配置看,奥迪Q8在国内的中低配车型配置不算丰富,大多需要选装,譬如车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、悬架软硬调节、方向盘加热、座椅通风等配置。

  图注:10月奥迪美国涨幅最大的三款车型,实际上没太大实际意义

  在美国,奥迪的销量表现并不出色,看下图美国2018年8月的一份销量排行榜,奥迪的月销量仅有2万多台,在国内也就奥迪一两款车型的销量。不过奔驰和宝马在美国的销量也并不出彩,销量也为维持在2万多辆,美国市场卖的最好的是皮卡和SUV车型,纵使是大众汽车在美国的单月销量也不过维持在3万多辆,和国内的几十万辆的单月销量比,真是不可同日而语。

  从车型分类看,中美市场也的确存在相似性,目前在国内奥迪卖的最好的车型也不过是奥迪A4、Q5、A6等车型。尤其是降幅较大的奥迪Q5已经成为新的豪华SUV销量冠军,而奥迪A6也势如破竹,近几个月销量稳稳破万,在9月份销量数据看,奥迪A6L已经达到了往年同等水平,而随着降价幅度加大,相信奥迪A6L在10月份的销量能够再创年度新高。

  奥迪Q5换代后加了“L”但是加了“L”的奥迪Q5销量萎靡不振,直到最近几个月才开始恢复元气,只要奥迪Q5能够维持住现在的优惠力度,30万以下的终端起售价,一个字就是“香”。

  奥迪A7的销量在美国维持在单月小几百辆,这和国内差不多,究其原因,奥迪A7虽然外观个性化,但是和奥迪A6差不多的尺寸下价格贵了太多,消费者不是傻子,总不能为了一个V6发动机付那么多钱?

  奥迪Q8作为奥迪SUV的新旗舰车型,备受关注,尤其是和兰博基尼的“血缘关系”更是吸引了不少性能派人士的购买,目前奥迪Q8价格过高,如果能够降几万甚至十几万,相信市场还是有的,就目前而言,奥迪Q8的售价的确是太高了,76.88万可以选择的车太多了,要知道同为进口车型的奥迪Q7降幅早就超过10万。

  整体来看,奥迪的汽车销量还是维持在一个比较平稳的态势,而且奥迪的降幅也是一贯的,也并非是因为车型换了代加大了优惠力度,而是很多车型之前的优惠力度也这么大。不过因为车型换代比较集中,影响了奥迪的销量发挥,2019年度国内能不能拿到豪华车销量冠军就看剩下两个月的表现了。

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