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9月份B级车销量排行，宝马3系终于迎来转机，宝骏RC-6成最大黑马

9月份B级车销量排行，宝马3系终于迎来转机，宝骏RC-6成最大黑马

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来源：新车网
时间：2019-10-23

　　今天为大家带来的是2019年9月份国内市场中型轿车的销量排名情况!本月榜单的看点主要有：1.本田雅阁继续保持领先地位，但第二名由丰田凯美瑞换成了大众迈腾;2.宝马3系换代后一度低迷，本月开始呈现复苏迹象;3.国产车中，刚刚上市的宝骏RC-6直接杀入前十名，取得了开门红，同时红旗H5也有接近五千台的销量。下面来看看各车型在9月份的具体表现!

　　本田雅阁以20436辆的成绩继续领跑榜单，同时今年前三季度的销量已经达到了16.71万辆，遥遥领先同级对手。雅阁在今年可谓大放异彩，除了在2月份惜败给帕萨特以外，一直保持了中型车销量冠军的优势，虽然中间它的1.5T燃油版车型出现了“失速门”事件，但也丝毫没有影响其热销。雅阁的主要优势在于外观动感，轿跑式车身很受年轻人欢迎，并且空间、动力等方面都处于同级上等水平，而且混动版本的性价比也同样突出，因此才能在凯美瑞、迈腾、帕萨特等强敌环伺的情况下脱颖而出。

　　大众迈腾、丰田凯美瑞和大众帕萨特在9月份分别卖出18170、17316和16936辆，排在第二至第四位。几台车和雅阁一样处于第一梯队，都是目前中型车市场上的最热门选择。迈腾与帕萨特在风格上比较成熟稳重，能够兼顾到商务用途，凯美瑞虽然外表年轻，但内在还是偏家用舒适，也是目前市场上为数不多只搭载自然吸气发动机的中型车，同时丰田品质也足以令人信赖，可以说是不会出错的选择。

　　别克君威在9月份收获了12689辆排名第七，但与它师出同门的雪佛兰迈锐宝XL就没那么幸运了，只卖出4354台。主要原因大概还是由于目前迈锐宝XL的入门版车型搭载的是1.3T三缸发动机，让一些人觉得这有些对不起它B级车的身份。而别克君威内饰档次感营造的相当到位，并且配置要比同价位的雅阁、迈腾等车型都更丰富，比如全系标配电动天窗、无钥匙启动/进入、主动闭合进气格栅、自动分区空调等配置，次低配车型还带有定速巡航、座椅电动调节、座椅加热、车内氛围灯等，而且优惠也不小，所以才能收到消费者的认可。

　　豪华品牌方面，奥迪A4L和奔驰C级成绩都较为平稳，分别售出15274和13803辆，排名第五、第六，它们的老对手新款宝马3系本月终于迎来转机，以8661辆的成绩排名第八。在换代之后，曾经能够与奥迪A4L、奔驰C级平起平坐的宝马3系陷入低谷，虽然新车在舒适性和豪华感上要比上一代车型有了不小进步，但价格却是硬伤，如今随着优惠力度的逐渐放开，它也慢慢的重新找回了状态。

　　国产品牌中，宝骏RC-6成为了本月的最大黑马，在9月5日才完成上市的宝骏RC-6，用了不到一个月的时间就拿下了5337台成功搭上前十名的末班车。众所周知，宝骏的产品一向都是物美价廉，宝骏RC-6基于宝骏的R平台打造，定位比之前的产品要高出一个层级，但售价依旧十分亲民只要8.48-12.38万元，轿跑式的车身、双大屏的内饰，加上近5米的车长和2800mm的轴距，让这台车看上去一点都不像是一台只有10万元左右的中型轿车，相信未来它的销量还有很大的提升空间!