在2019年前七个月,得益于X车型的强大产品实力,宝马集团在中国市场累计交付404,023辆BMW和MINI新车,同比增长16.6%。继续实现核心业务稳健增长。其中,7月单月销量为53,953辆,与去年同期相比增长15.6%!
7月宝马在华销量同比增长15.6%
虽然当前整体车市面临下行压力,但宝马依旧追求每一款车型都保持高质量高水准,作为在华多年的豪华品牌,宝马也深入洞察了解了中国消费者的需求、并且做出了快速反应,“在中国,为中国”的理念始终在品牌的持续发展和对未来的创新投资及布局中发挥着指导性作用。随着产品之年的势头,全新BMW 3系和多款大型豪华车型将陆续完成销量爬坡,公司预计全年整体业务将继续实现高质量的稳健增长。
BMW X家族前7个月势头强劲
前七个月,主力车型继续保持强势地位,带动整体业务的健康发展,2019年是“BMW X之年”,X家族在前七个月势头强劲,同比增长超过六成,其中全新BMW X3成为主要增长驱动力,累计销售超67,700辆;全新BMW X5同样实力突出,在目前仅有一款xDrive40i车型在售的情况下,前七个月销量超过13,000辆,引领该细分市场;
而BMW X1累计销售近57,000辆,继续保持细分市场领导地位。新BMW 5系前七个月共交付超过91,000辆新车,7月单月交付超14,500辆,同比增长7.3%;
而全新BMW 3系上市不久,市场反响热烈,目前仍在产能爬坡阶段,预计今年晚些时候逐渐释放增长潜能。宝马集团BMW新能源车型继续发展迅速,前七个月交付量同比增长超过40%,新BMW 5系插电式混合动力车型深受消费者青睐。
在高性能细分市场,BMW M继续实现正向增长,并将在本月下旬迎来创新BMW X3 M和X4 M两款全新车型,为品牌开辟全新细分市场。
宝马本着追求质量,稳中求进的理念,将在下半年继续丰富和提升产品竞争力,推出全新8系家族,创新BMW X3 M和X4 M等车型,为中国消费者提供更具个性化,多样化的选择,可以说,2019年作为宝马的“X之年”、“运动之年”以及“豪华之年”,精彩才开始不久,下半年凭借强有力的品质和战略,预计销量会持续稳定增长。
奔驰
2019年7月,奔驰(含smart)销量达60,093台,同比增长11%,而1-7月累计销售410,097台,同比增长2%,虽然奔驰的销量表现是不错,但是长远来看压力却不小,下半年奔驰会推出介于GLA和GLC之间的紧凑型SUV——GLB,反观7月销量,GLA车型仅售出4000余台,同比下降12.2%,如果GLB的出现,势必会抢夺本来就销量堪忧的GLA的市场。
此外,虽然GLC L保持着不错的销量,但是即将迎来改款的TA相对于宝马X3和奥迪Q5L,仅仅是外形的改变,在配置上和性能上又是不够诚意。
奥迪
根据奥迪官方公布数据显示,奥迪7月份在华销量为56,365辆,同比增长了6%,其中,国产车型占据了52,273辆,同比增长10.8%。而奥迪在1-7月份累计在华销量为368,867辆,同比增长2.5%。
目前在终端市场上奥迪在价格上的优势对销量刺激很大,但是就其本身产品力来讲,是处于豪华品牌竞争中的劣势,例如取消了全时四驱,CarPlay依旧是有线等等细节但又体现产品力的地方也透露出价格似乎是奥迪目前的苦口良药了。