近日，铃木在欧洲市场正式发布了全新一代SX4 S-Cross车型，很快外媒就放出了新车的大量实拍图，从图中可以看出新车整体上采用曾经国产推出的长安铃木S-Cross车型为基础改进而来。

外观方面，最为醒目的当属全新的灯组设计，在前脸部分，新车采用了多边形大嘴格栅及大尺寸的铃木车标配展翼式镀铬装饰的设计元素，左右两侧连接着尺寸较大的犀利大灯组。灯组内部有着复杂的双层式造型，无论是否点亮，都有着相当高的辨识度。而前保险杠部分除了时下流行的三段式格栅之外，更是有着双层式的雾灯组加转向灯组的设计，与大灯组形成三层结构，令人印象深刻。

在车身侧面，新车与锋驭的车型主要的不同在于后三角窗造型及尺寸更小的侧裙塑料装饰，显得更加的时尚，同时保留了铃木家族风格的传承。而在车尾部分，最值得一提的当属尾灯造型，新车采用了时下最为流行的贯穿式结构，但并非简单的灯带处理，而是左右两侧战斧形的灯腔中央由带有铃木车标和镀铬条的黑色装饰相连，有着更出色的设计感。尤其值得一提的是，新车的两侧灯组内部有着5点式的独立灯组镶嵌于黑色底面的设计，并有精致的镀铬装饰包裹。上方三点红色倒车灯和下方两点式的转向灯和倒车灯组排列组合有着极高的辨识度和设计感。

除此之外，整个尾箱则采用了简洁为主的设计，后保险杠部分与前杠对应的三段式装饰有效地增强了层次感。在内饰部分，新车则采用的悬浮式大尺寸液晶屏设计，最高可达9英寸，配合展翼式中控台面，大面积打孔和缝线工艺点缀等细节，较老一代车型精致感有着进一步的提升。当然不变的是铃木招牌的方向盘，显示了品牌的传承。

在动力方面，新车则搭载1.4T发动机，最大功率130马力，最大扭矩235牛米，在如今市场只能说非常普通，而与之匹配的是六速手动及6AT变速箱，并有四驱系统可供选择，48V轻混动系统的加入，应该是在技术上最值得一提的特点，有助于保持铃木一向出色的燃油经济性。有关新车能否再度引进国内等相关消息还有待官方公布，非常值得期待。