轩逸逍客增幅超3成,东风日产1月销量破10万

  • 浏览量:2506
  • 作者:
  • 来源:新车网
  • 时间:2019-02-12
 
       2月11日,东风日产官方发布最新数据显示:其在1月终端销售新车100190辆(不含进口车),同比增长2.1%,延续了2018年的增长势头。
 
       具体车型来看,东风日产此次公布了3款车型的销量数据。其中,在2018年豪取国内乘用车市场销量冠军的轩逸延续了良好表现,1月终端销售达到42188辆,同比劲增37.4%。
 
 
       而在最新一期的工信部产品公示中,出现了全新轩逸的身影。从申报图来看,全新轩逸的外形与刚刚上市的全新天籁如出一辙,二者相似度超过90%。新车长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm。除了高度有所下降,车身整体尺寸均有提升。动力方面,全新轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机(代号依旧为HR16),但最大功率提升9kW,达到了102kW,百公里油耗低至4.9L。据悉,新车有望于2019年上海车展正式首发。
 
 
       SUV方面,东风日产旗下两大主力产品奇骏和逍客均取得出色表现。其中,去年一度蝉联“日系SUV销量冠军”的奇骏,1月终端销售18066辆;而入门紧凑级SUV逍客也再次领军15万级合资SUV市场,1月终端销售17388辆,同比激增32.2%。
 
 
▲海外中期改款逍客
 
       另外此前有消息称,逍客中期改款车型将在今年第一季度上市。国产新款逍客延续了海外版中期改款车型的设计,“V-Motion”设计语言在新车上经过进化,显得更为精致。动力方面,新车将继续搭载2.0L自然吸气发动机,动力参数小幅提升。
 
       与以往不同,东风日产此次只公布了3款车型的具体销量,而例如天籁、劲客、楼兰等车型的销量数据则并未公布。考虑到轩逸和逍客两款销量占比非常大的车型均实现了超过30%的同比增长,而东风日产的整体增幅仅为2.1%。由此可以推测,其他车型的销量情况或许不甚理想。
 
 
       备受瞩目的第七代天籁于去年12月18日上市,售价区间17.98-26.98万。新车在设计、动力、配置等方面发生了较大变化,并且不乏亮点。至于能否获得消费者的认可,目前还无法判断。由于产能爬坡等原因,一款新车刚刚上市后往往会出现短暂的销量下滑。例如目前在B级车市场“春风得意”的第十代雅阁,在其刚刚上市之初也一度销量低迷。
 
       刚刚过去的2018年,东风日产作为为数不多表现较好的合资品牌,在寒冬中脱颖而出,全年累计批发1169042辆,同比增幅5.2%;累计零售1166696辆,同比增长3.9%,连续四年销量破百万辆,并创历史新高。
 
       同时,东风日产还在第七代天籁上市之际发布了全新的“日产智行2022导入计划”。该计划分为智能驾驶、智能动力、智能互联三大部分。
 
 
       智能驾驶方面,东风日产计划至2020年导入4款L2级别自动驾驶汽车,至2022年导入2款L3级别自动驾驶汽车;智能动力方面,东风日产计划至2022年导入4款搭载VC-TURBO发动机的燃油车以及4款e-POWER电动化车型和3款Zero Emission全新纯电动车型;智能互联方面,东风日产旗下车型的车联网系统每年将实现跨越式迭代升级,计划至2022年东风日产将共计导入10款日产智行车型。
 
       根据中汽协副秘书长师建华的预测,2019年我国乘用车市场销量将与2018年持平。合资品牌将加强布局,车型级别和价格进一步下探。而自主品牌则将会谋求联合与跨界合作的机会,以提高竞争力。
 
 
       由此可见,2019年的车市依旧竞争残酷且局势更加复杂。而东风日产在1月份虽然依旧停留在增长线上,但增幅却进一步下降。今年将交出怎样的最终答卷,目前还有待观察。

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部