德国豪华车品牌奥迪公布2019年1月全球销售数据,当月奥迪在全球共交付14.47万辆新车,同比下滑3%;其中中国市场的销量为6.4万辆,同比增长5.1%,创下奥迪在华1月历史最佳销量成绩。
奥迪换代车型表现一般,Q5系列和全新一代A6L还处于销量攀升阶段。特别是国产奥迪A6L,其作为奥迪品牌在华的销量和形象支柱,将继续与奔驰E级和宝马5系分庭抗争。全新一代奥迪A6L已于今年1月15日上市,推出三种动力系统共计12款车型,售价区间为41.78-66.68万元。动力搭载2.0T高/低功率发动机,3.0T车型则引入48V混动系统,传动系统均为7速双离合器变速箱。
具体来看,奥迪1月在华销量的主要增长动力来自国产车型。奥迪A3车型销量为8748辆,同比增长20.4%;奥迪A4L的销量达1.67万辆,同比增长21.3%;去年11月上市的奥迪Q2L的1月交付量为2693辆。
除中国市场销量增长之外,奥迪在德国本土市场的销量表现同样积极,1月奥迪在德国共交付2.34万辆,同比增长1.5%。但在整个欧洲市场,奥迪1月的销量出现下滑,销量仅为5.53万辆,同比下滑8.5%。在美国市场,奥迪1月的销量表现与去年同期基本持平,销量为1.43万辆,同比下滑1.8%。
奥迪市场及销售副总裁Martin Sander表示,“未来,奥迪将聚焦电动化,推出三款纯电动车型,并持续扩展插电式混合动力产品矩阵。”
在新产品方面,奥迪在二季度将推出全新Q3,三季度投放Q8、奥迪e-tron两款车型,四季度推出A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7、S7六款车型,涵盖轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域,平均每个月至少一款新车。
奥迪依然是中国市场的豪华车销量冠军。2018年奥迪在华累计交付新车660,888辆,同比增长11%;其中奥迪国产车型交付600,700辆,同比增长了10.2%,并且是国产车型首次年度突破60万大关。