汽车消费北弱南强！1月前三周汽车销量仍然同比微跌

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  • 来源：新车网
  • 时间：2019-01-26
 
        2018年的车市出现年度负增长，尤其2018年四季度是至暗时刻，近20%的剧烈下滑另整个行业措手不及。
 
        2019年的1月的第一周车市零售达到日均5.08万台水平，同比下滑达到-17%的较大幅度。随后的第二周的车市零售达到日均5.6万台水平，同比出现3%的正增长，第三周仍然保持微弱增长，19年1月的1-3周的累计销量是日均5.8万台，同比下滑1%。跌幅很小，但是并不能说明车市就止跌了，毕竟春节前购车的需求很强，等到节后预计会有一波小跳水。
 
 
        另外2018年车市几个有意思的特点：
 
        1.2018年整个中国乘用车市场，区域市场严重分化，乘用车销量体现北方弱南方强的特征。
 
        2.近两年豪华车在各区域市场全面走强，尤其华东华南市场的豪华车表现强。
 
        3.2018年自主品牌在北方弱，尤其在东北最弱，华南较强。
 
        车子作为家庭消费中的一项重要支出，受经济的影响很大，通过汽车销量区域性也能看出来南北方经济差异还是存在。
 
        自主品牌在北方不如南方受欢迎，莫非还是因为面子问题？
 

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