9月自主品牌成绩点评：70%品牌销量下滑 吉利中断增长
浏览量：3187
作者：
来源：新车网
时间：2018-10-31
七成自主品牌9月销量同比下跌。
按照小编统计，在乘联会公布9月份批发销量的67个自主品牌里，同比增长者有14个，无同期销量的新品牌7个，而同比滑坡者多达46个，占比分别为20.9%、10.4%和68.7%。
昔日喜气洋溢的“金九银十”，而今翻作“寒九冰十”。
甚至连原先高歌猛进的“尖子生”，亦有相当一部分成绩转平或向下。在单一自主品牌的狭义乘用车销量方面，吉利的遥遥领先毋庸置疑，但是“寒九”让吉利的同比增速仅为0.5%，几乎可以算是中断了增长，令人分外惊愕。排名五强的自主品牌中，仅比亚迪凭借唐和秦pro等新车实现较高的增速。统计范围扩大到前十名，也只多了一家名爵，还是以夺取同门荣威的部分份额为代价实现高增长。
但是，这个不到1%的成绩，对吉利来说并不一定就是坏事，特别是在大盘两位数同比跌幅的反衬之下。
自主品牌们已经开始意识到中国车市从增量市场走向存量市场，而他们需要进一步理解当前的形势：战争进入了第二战场的新阶段。这个回合，焦点不在潮流，而在精品化；结局不是涨跌，而是生死。
0.5%，将洗去吉利内部可能孳生的骄矜之气。同时，愈是大盘严冬，能站稳的强者成绩含金量愈高。博瑞、缤瑞为代表的精品轿车打出新一轮攻势，而缤越也将和缤瑞一起向世人展示吉利BMA平台的实力能经得起多大考验。与此同理，长安、哈弗、传祺都已经厉兵秣马，CS35 Plus、哈弗F7、新传祺GS5等一干凝结了品牌最新理念、以最新打法破局入市的车型，尽皆箭在弦上、引弓待发。
战术层面，车企应当每一天都想着“如何活下去”，对所有公司来说这是一个前所未有的凛冬；而战略层面，自主品牌们必须记住“怎样强起来”，对强者而言这不过是下一个春季的前奏。
-
扫描分享微信好友
-
扫描分享微信朋友圈
-
-
-
今日热点
- #VAN境适用# 第二季！御风归野，西安房车之旅
- 开启中国商用车新时代，长安凯程品牌即将焕新启航
- 让新三有人群也能任性撒“野” 全尺寸火星9越野版渲染图曝光
- 凯翼价格战杀红眼 昆仑iHD把中型插混SUV杀到9.99万
- 哪吒S猎装正式上市！全球唯一增程猎装轿车起售价15.99万
- 先享预订权益至高超28,000元 领克Z10预订开启
- 6月首周最大惊喜！29.99万火麒麟感恩回归！
- 破局者？联合重卡官宣即将发布一款颠覆行业的产品！
- 2.5T柴油混动，动力或将达600+ N·m火星皮卡越野越心动
- 再战中大型，飞凡第三台车命名RC7
- 火星7Pro激擎诠释12万乘用皮卡动力最优解
- 2024款领克01全新上市加配不加价，锁定15万级全球SUV价值首选
- “大”“汽”凛然+七重豪礼 14.78万起，火星9汽油版珠峰上市
- 重汽皮卡越野型即将上市 引领越野新风潮
- 全系标配多连杆后悬，火星皮卡汽油版即将越级上市
- 第二代设计语言首款轿车，领克07 EM-P全球首秀
- 极狐阿尔法T5开启预售,北汽蓝谷爆款潜质显现
- 劳斯莱斯闪灵双色车身气场全开，国内交付开启了
- 下一代宝马iX3渲染图来了！独立平台的新世代宝马有啥看点？
- 据外媒消息，宝马M2明年将推出新的紫色车漆
- 天鹅绒蓝vs牛津绿，宝马X7你更喜欢哪款颜色?
- 北汽蓝谷“六边形战士”申请出战:极狐阿尔法T5亮相
