谁才是中短途支线物流“小钢炮”?红岩杰豹H6载货车三大优势助你领跑

  • 浏览量:291
  • 作者:
  • 来源:新车网
  • 时间:2021-08-27


        随着电商的快速发展,物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库,另一方面设立二级分拨中心,让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此,中短途支线物流随之掀起一波热潮,那么,什么车更适合“中途短倒”呢?

        快:国六动力更澎湃
        众所周知,中短途支线运输载货量并不算大,且大多数物流运输都在同一省市穿梭,即使跨省也多在500公里以下。所以在选择车辆时,不需要最高配置的动力,以免增加不必要的油耗,只需满足中短途持续输出强悍动力即可。

 


        红岩杰豹H6 4x2载货车可搭载玉柴国六YCK05/YCK08系列发动机,马力覆盖190~350Ps,扭矩在700~1450N·m之间,搭配法士特8档/9档/10档变速箱、9吨后桥等动力配置,组成黄金动力链,拉得多、跑得快,持续输出澎湃动力不在话下。哪怕是运输相对较重的大家电、五金建材等日用百货,这款车也能游刃有余,给卡友带来更轻松畅快的驾驶体验。

        省:低风阻设计更省油
        “每省一升油,就增加一份收益”,低油耗是降本盈收绕不开的话题。想要动力足和低油耗兼得,与其小心翼翼地凭“巧劲”驾驶省少量油,卡友不如大大方方选择一个“更省油”的好搭档。

 


        红岩杰豹H6载货车经过多轮CFD计算,不断改进风阻系数,通过多方面优化设计,有效提升燃油经济性,据测试表明可有效降低油耗5%~8%,在行驶中不知不觉为卡友降低成本。可搭载玉柴国六发动机,高效燃烧系统、电控硅油风冷系统、低摩擦结构和附件,可以说是卡友的节油“小秘招”。

        准:一体化定制更专业
        “专人专事,事半功倍”,对物流来说是同一个道理。中短途支线物流,运送的货物五花八门,蔬菜水果、家禽、冷鲜海产、日用百货、快递散货等常拉的货物,该用什么车运输才更合适呢?

 


        红岩杰豹H6载货车为满足不同运输需求,不仅其底盘采用模块化设计、标准孔位、底盘多种布置方案,而且可以实现上装一体化专业定制服务,为卡友提供多种货厢形式选择,充分满足对日用百货、绿通、快递快运、畜禽、冷链等多种货物的专业运输。如绿通、畜禽可选择仓栅式货厢,通风性更好,保鲜效果更佳;快递快运、冷链则可选择厢式货厢,密封性更好,货物不易散落。
 

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部