又轻又省 ,收益倍增!联合卡车UX车型荣获“重卡轻量化奖”

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-12-22
 
        12月20日,由中国物流商用车专家委员会、第一物流网主办,以“赢运 创领 突破 思变”为主题的前瞻2021中国物流·商用车高端论坛暨中国物流·商用车颁奖盛典在京举行。在2020-2021中国物流行业年度商用车赢运奖评选中,联合卡车UX车型凭借其自重轻、高效、省油等特点,荣获“中国物流行业年度商用车重卡轻量化奖。
 
 
奖杯和证书
 
        自重轻、运营高效  是物流人创收利器
 
        组委会在颁奖词中写道:在以“轻”为美的新时代,联合卡车UX车型,在坚持技术创新的同时,充分考虑到政策法规的要求,运输行业对装备的需求,以及客户对车辆的诉求等多维度因素,对整车进行全方位轻量化升级,多处轻量化材质应用、降重不降质,真正实现“又轻又省,收益倍增”。
 
 
        众所周知,无论长途干线还是中短途运输,除动力性外,重卡牵引车的装载能力往往决定用户运营的盈利。比如,运输轻抛货的车型,如果自重比同类车型大,就意味着载重比同类车型小,日积月累势必少赚不少运费。
 
        因此,在合规基础上,适度追求轻量化绝对是大多数物流人所向往的。同时,在高效运输背景下,养车、用车成本控制尤其重要,如何能保持投入少,产出多,或者节约更多,用户就能收益更多。
 
 
UX车型
 
        UX车型是联合卡车于2020年8月上市发布的新款车型。该车继承了U系产品的传统优势,更突出轻量化、性价比高的特点。就轻量化来说,UX 6×4牵引车整车自重最低可达7.8吨,相比U+系列车型驾驶室轻了200多公斤;整车其它方面,在保证安全可靠的前提下的一系列降重措施也十分用心,比如动力及传动系统其使用高品质轻量化产品,车桥、轮毂、轮辋、储气筒等相应配置特殊轻型材质,让总体自重水平达到行业领先。
 
 
        轻量化配置优,使UX车型具有高效、低能耗的优势。在实际应用中,用户反馈该车降本增效总体验明显,在货运市场具有较强的竞争力,用它来赚钱致富,绝对是个好帮手。
 
        创新多变、紧跟需求 可成高效物流明星车
 
        UX车型,除了整车自重轻、运营经济的优点外,还有许多创新并深度结合用户需求做出的改变都可成为亮点,比如驾驶室外观、内饰的时尚设计,驾乘舒适性、智能安全等方面。
 
 
        首先,外观改变让老用户眼前一亮。与U+驾驶室不同,UX车型驾驶室外观呈现X造型,与传统车型相比,感觉更有威严气势。
 
 
UX内饰
 
        其次,驾驶室内饰贴心设计很用心。即便UX车型给人更经济的直观感受 ,但在驾驶室内部却明显让人感到,设计和用料绝对保持了高品质,不凑合。简单来说,舒适性上,驾驶座位气囊可调节座椅完全考虑到长途驾驶司机的感受。而四幅多功能方向盘、环绕仪表盘、超大储物空间、宽度900mm双卧铺等配置,完全迎合时下高端重卡内饰设计。
 
 
UX底盘
 
        再次,动力、车架、安全匹配很到位。UX产品匹配联合动力6K12/10发动机,12.2L排量,马力达440匹,最大扭矩2160牛米,是市场主流的高配。车架采用750MPa高强度钢,强度更好,重量更轻,安全性好。同时,该车匹配了G7管车信息系统,实现智能防疲劳、防碰撞监控、高效管理。
 
 
        综合来看,无论内外UX车型都进行了一系列的创新和提升,UX车型还有LNG版供选择,同样亮点频多。无论哪款,值得一提的是,在所有的创新设计和研发过程中,该车型都注重与物流需求结合的方方面面,引来物流用户的好评,更轻、更经济、更时尚、更安全、更用心,都是物流行业客户由衷的评价。
 
        2021年,面对国六排放全面实施、治超治限加码等行业政策及用车形势挑战,相信联合卡车凭优势产品、明星车等产品,打赢新的市场攻坚战。

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