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官宣：梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京

官宣：梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京

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作者：
来源：新车网
时间：2020-12-03

　　摘要：

　　· 福田汽车与戴姆勒卡车合资结硕果，携手在华生产梅赛德斯-奔驰卡车，合资公司福田戴姆勒汽车将负责国产梅赛德斯-奔驰卡车的生产和分销。

　　· “中国制造，专属中国”，福田戴姆勒汽车位于北京怀柔的新卡车工厂计划于两年后生产新车型，项目总投入逾38亿元人民币。

　　· 国产梅赛德斯-奔驰卡车将基于戴姆勒卡车全球平台战略开发，配备戴姆勒卡车最前沿技术，完全根据中国工况特点与客户的专属需求精心开发生产。

　　2020年12月2日，“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布，梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京，开启商用车发展新篇章。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。

【梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式宣布】

　　据悉，国产化的梅赛德斯-奔驰重卡计划于两年后在福田戴姆勒汽车新工厂开始生产，总投入逾38亿元人民币，将同步戴姆勒集团全球最新研发、制造、验证技术，并根据中国市场与客户场景进行系统优化，全面满足中国高端物流用户对高效、可靠、安全、总拥有成本和生命周期价值最优的需求，助推中国物流运输装备新一轮升级。

　　近年来，中国物流运输业正在向高效、集约、绿色、智能化方向发展，市场与客户对于物流装备高端化的需求愈加强烈，由此也带动了中国高端重卡市场的飞速发展。自2012年合资成立以来，福田戴姆勒汽车紧跟物流运输行业发展趋势，始终致力于为中国市场和客户提供卓越的产品和服务，持续引领行业高端产品结构转化，中端和高端市场占有率持续提升。梅赛德斯-奔驰重卡实现国产化，将成为福田戴姆勒汽车全新合资模式的一次进化与升华，更是股东双方进一步深耕中国市场的正确战略选择。

【北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬致辞】

　　北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬表示：“这次梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化项目落地怀柔，将推动福田戴姆勒汽车高端重卡发展再上新水平。同时，在怀柔区构建高精尖产业业态，形成绿色制造、智能制造产业组团，推动区域创新链、产业链优化提升等方面也发挥着极为重要的作用。作为属地党委、政府，我们将全力支持福田戴姆勒公司在怀发展，进一步拓展服务领域、提升服务层级，全力帮助解决好发展中遇到的困难，始终与企业在成长的道路上并肩前行。”

【北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长张夕勇致辞】

　　北汽集团党委副书记、总经理，北汽福田董事长张夕勇表示：“北汽集团坚持新发展理念，与戴姆勒集团携手，将梅赛德斯-奔驰重卡项目打造成制造水平更先进、节能环保更优秀、经济效益更出色的项目，全力推动品质向上、品牌向上，促进福田戴姆勒实现中国重卡领导者的目标，打造中德协同发展、合作共赢的“新典范”，为北京市高精尖经济结构建设作出更大贡献!”

　　戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示：“我们希望与中国市场共同成长，乘用车业务如此，商用车业务同样如此。中国卡车市场正经历转型阶段，特别是长途运输领域，电子商务和物流产业的蓬勃发展带来了可观的市场机遇。我们相信中国卡车市场拥有进一步发展的潜力，并将坚定不移地为其长期发展贡献力量。今天不仅是戴姆勒本土化进程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例证。”

【戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)致辞】

　　“当前中国处于最好的发展时期，而世界处于百年未有之大变局。在新发展阶段，作为汽车企业，既要努力抓住当前的战略机遇期，又要不断通过理念创新、商业模式创新、技术和产品创新等措施在更为复杂的市场环境中构建核心竞争力。”福田汽车党委书记、总经理，福田戴姆勒汽车董事长巩月琼表示：“梅赛德斯-奔驰重型卡车的国产化，不仅对戴姆勒、福田戴姆勒具有里程碑意义，对中国商用车行业也具有里程碑意义，它将引领中国重卡行业发展迈向新阶段，促进北京市乃至全国汽车工业、经济和社会的发展。”

【福田汽车党委书记、总经理，福田戴姆勒汽车董事长巩月琼致辞】

　　戴姆勒卡车股份公司董事会成员、产品工程和全球采购及中国区业务负责人安世昀(Sven Ennerst)表示：“戴姆勒卡车通过梅赛德斯-奔驰牵引车的国产化，将我们的重型产品平台引入中国，并完全根据中国客户的需求量身定制。这些车辆将配备戴姆勒卡车的领先技术，这展示了我们对中国卡车市场明确的长期承诺。”源于戴姆勒全球最新平台且专为中国市场量身定制打造的国产化梅赛德斯-奔驰重卡产品将在福田戴姆勒全新建设的新工厂生产制造。

【戴姆勒卡车股份公司董事会成员、产品工程和全球采购及中国区业务负责人安世昀(Sven Ennerst)致辞】

　　中国制造，专属中国。基于中国重型卡车市场的需求，新工厂生产的卡车将满足梅赛德斯-奔驰卡车的国际标准，配备最新的设备和最新的梅赛德斯-奔驰卡车生产和质量流程，从而高效地装配高品质卡车。据悉，国产化的梅赛德斯-奔驰卡车将满足中国用户对梅赛德斯-奔驰品牌的所有期待：最新的技术，超凡的可靠性，优越的品质，标杆式的效率和安全性能。

【福田戴姆勒汽车新工厂规划图】

　　“梅赛德斯-奔驰重卡的正式落户，将成就福田戴姆勒成为最顶尖物流装备制造商，具有划时代的意义。”福田戴姆勒汽车总裁凯莉(Kelley Platt)表示：“2020年1-11月欧曼重卡实现销售近12万台，销量同比增长超过55%，增速领跑行业。我们相信福田戴姆勒有能力、有信心成功运营梅赛德斯-奔驰重卡产品，我们将秉承为中国市场与客户提供卓越产品与服务的初衷，持续引领中国高端重卡市场，助力客户实现最大收益，并在日趋激烈的市场竞争中取得成功。”

【福田戴姆勒汽车总裁凯莉(Kelley Platt)致辞】

　　2020年中国重卡整体销量再创历史新高，已经成为全球公认的最大和最重要的重卡市场。在市市场环境及用户需求变化，中国重卡行业的竞争格局和市场结构也在发生深刻变革。在中国重卡市场竞争国际化、产品高端化的行业大背景下，梅赛德斯-奔驰重卡国产化项目落地，将让福田戴姆勒汽车形成覆盖高端、中高端的强有力产品组合，进一步提升其市场竞争力，助力其尽快实现全球领先重卡企业的发展目标。