这个特殊的春节,在新型冠状病毒感染肺炎疫情严峻的湖北,各大商超的生鲜蔬菜区货源充足。每天新鲜的蔬菜,从哪里来的?据国家信息中心大数据监测显示:1月23日10点——1月29日24点,在武汉宣布暂时封城的一周内,从市外进入武汉的人次反而在持续攀升,达到了约12.38万人次。除医护人员和防疫专家外,物流司机是入汉人次排行第三的人员。疫情发生以来,温暖的援手从四面八方伸来,天南海北的“爱心菜”不断向湖北汇聚。货源充足的背后,是一条条疫情难以阻隔、强劲脉动的蔬菜运输生命线。
在很多城市好像被按下暂停键的同时,卡车人却启动了引擎,为了让疫区同胞吃上暖心菜、放心菜,这群“物流急行军”日夜兼程,将一批批瓜果生鲜输向湖北,将新鲜蔬菜送上当地百姓的餐桌。
披星戴月1653公里 30吨爱心菜驰援咸宁
在1653公里的行程中,为了保证物资尽快到达,他们只用了21小时,饿了就吃点泡面,卡车司机陈家坤和吴跃黎马不停蹄奔波在空旷的高速公路上。在这之后,他们还需要接受14天隔离医学观察。“万一染上,不能把病毒传染给家人。”吴跃黎说。
“我们这趟车从云南玉溪出发,到湖北咸宁。”吴跃黎说,“上汽红岩组织了这次运送的车队,运的是约30吨蔬菜。”一路上,广播里不时播报着新的确诊数字,从玉溪出发以后,途径沪昆高速、杭瑞高速,几乎每经过一个收费站都要接受层层检查。“不害怕是不可能的,但怕也要往前冲,总要有人去做这件事。”吴跃黎说,“干这个,我们是专业的。”
前方有未知的危险,更有无数双期待的眼睛。“在第二次进入服务区时,我们遇到一个服务区餐厅的大姐,吃了好几顿泡面,给我们送了水果,我们很感动。”吴跃黎说,“高速上车不多,有时候能看到和我们差不多的,也是挂着横幅,写着某某地方援助湖北的物资。负责交通管制的湖北交警知道我们是支援湖北的运输车队后,对我们表示感谢。我觉得我们做的事还是很有意义的。”
和他们一样,还有更多的卡车人他们义无反顾,逆行千里,打通了湖北的资源保障生命线。而还有更多红岩卡车人,源源不断加入这支“物流铁军”之中。
平凡的“逆行者” 只想尽一份力
世上没有从天而降的超级英雄,只有挺身而出的普通凡人。疫情发生以来,卡车人是抗“疫”战线的“先行官”,是疫情防控人民战争的“后勤兵”,是防疫一线可爱的“逆行者”。
“大家都是普通人,也知道危险,但我年轻力壮,我只想尽一份力,没有多想。”陈家坤说,“在路过湖南高速湘西管理处吉首收费站的时候,收费员知道我们是去支援湖北之后,还被他们拍了抖音,给我们送了爱心餐包,心里太感动了。”
“中途也饿,但考虑运输的蔬菜容易坏,我们就想用最短的时间把菜送到。”陈家坤说,“这次出车我们跑得比平时都要快,东部的路比我们云南好走,560马力的红岩杰狮开得很轻松,能这么快到达咸宁,红岩杰狮很可靠。”出完这趟车,陈家坤也要接受14天隔离医学观察,“没什么,出来前家里都安顿好了。”
“逆行”的路充满艰辛和孤独,但“逆行者”每前进一步,都离“胜利”更近一点。基辛格在《论中国》中说:“中国人总是被他们之中最勇敢的人保护的很好。”这句话是十几万“逆行者”最好的诠释。疫情当前,在平平无奇的人群中,涌现出那么多闪亮的灵魂。红岩卡车人,值得我们铭记。每一个,都值得。他们特别普通,特别朴实,但也特别了不起!这些逆行的“公路英雄”,让我们心中有力量,眼前有希望!这场疫情没有旁观者,在疫情防控的每一条战线里,我们都不是一个人在战斗,每一个人都在尽己所能。在危难面前,上汽红岩也将继续与疫情灾区的人们紧紧相连,守望相助,也希望,能够力所能及能够为这个寒冬带来更多的温暖。