东雪翻身之作C3L官图，又一辆中国市场特供车型？
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来源：新车网
时间：2020-05-04
面对法系品牌近几年逐渐下滑的表现，已让其中一家的雷诺品牌无奈宣布将燃油车型退出中国市场，而同样处在萎靡表现下的雪铁龙也倍感压力。为此，针对中国市场，东风雪铁龙再推出一款“特供”车型，欲以实现销量回升。
尽管该款车型申报图早在去年底就已曝光，但按照计划新车将于今年才实现上市。随着时间推移，日前又有消息称该车型即将上市，并且车型官图已遭到曝光。
从东风雪铁龙C3L的整车造型来看，可以说是采用目前国内市场上十分罕见的跨界三厢SUV设计风格。外观上延续了东风雪铁龙家族式设计，车头造型与现款C3-XR高度一致，这也是由于车型基于C3-XR改造而来的原因。两侧大灯置于雪铁龙人字形LOGO的延长线上，构成V字形的设计，贯穿式镀铬中网将两侧头灯相连，很富有法系的独特设计感。
从车身侧面来看，车型造型设计也是与C3-XR造型一致，采用三厢设计，如果说这是一辆雪铁龙小型SUV C3-XR的三厢版并不为过，毕竟同样拥有较高的离地间隙。
但就是因为这样“奇特”的造型让该车型遭受不少的争议，让不少网友高呼“真丑”。但仔细想想，这样的设计又或许是雪铁龙针对中国消费者所设计的，毕竟随着国内SUV市场的崛起，城市SUV的高车身更符合中国消费者的选择，但与此同时，两厢车型略小的尾部空间明显不足三厢车型，为此就有了这样的新产物出现。
至于尺寸方面，C3L的长宽高分别有4508/1748/1513mm，轴距2655mm，超过了定位更高的紧凑型轿车C4世嘉，所以从尺寸方面还是能保证下车内一定的乘坐空间。
而新车的内饰方面，毫无疑问的采用了与C3-XR相同，中控台整体造型中规中矩。
动力方面，东风雪铁龙C3L将搭载代号HN11的1.2T三缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩190牛·米，匹配最新的6速双离合变速箱，与现款C3-XR相同。C3-XR 1.2T车型售价10.89-11.79万元，预计C3L也将是这一价格区间。
事实上，尽管C3L的造型设计富有一定的争议性，但从目前东风雪铁龙对中国市场的表现来看，确实是已足够的重视，希望迅速将新品投放至中国市场，并积极调整以满足中国消费者的需求。只是在某种定义上，法系车型还是保留着一种让国人难以接受的“另类设计”。
当然，对于这样的设计也是由于该类车型的设计并不常见，使得整体消费者接受程度并不高，因此比较挑战审美。不过，对于车型的选择也将因人而异。或许随着价格的妥协，也将使其获得一定的销量。
据统计，法系旗下的雪铁龙、标致、雷诺、DS四大品牌一季度在华累计销量只有7118辆，与去年同期的33985辆相比，大跌83%，市场占比已不足1%。
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