2020陕汽重卡将怎样干?商务年会指明发展方向

  • 浏览量:4901
  • 作者:王前坤 王裕平
  • 来源:新车网
  • 时间:2019-11-29
 
        以“产品引领谋发展 追赶超越创未来”为主题的陕汽重卡2020年商务年会,于11月28日在西安隆重召开。会议明确指出,集团产品发展将按照“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的方向稳步推进,努力在转型升级中实现高质量发展。
 
 
        据时代汽车传媒现场了解,2019年,陕汽重卡在面临诸多挑战的形势下,上下合力实现逆势增长,即整体实现销售13.5万辆,市场份额14.5%的目标,其中,牵引车销售8.3万辆,同比增长14.1%;自卸车销售3.5万辆,市场份额16.7%;载货车销售0.55万辆,同比增长11.2%;专用车销售1.15万辆,稳居行业第三。
 
 
山东重工集团有限公司党委书记、董事长、潍柴动力股份有限公司董事长、CEO、陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光
 
        针对陕汽重卡今年所取得的骄人业绩,谭旭光在讲话中说:“我们一定要认清世界经济继续呈现疲软态势,中国经济虽进入转型期并总体保持稳定发展,但下行压力加大,同时,面临“一带一路”新机遇和政策法规等驱动因素的影响,重卡行业亟需转型。未来,商用车产业将全面进入开放竞争新时代,行业也将加速洗牌。因此,我们要有充分的应对措施。”
 
 
        谭旭光表示,陕汽重卡2025年前,战略目标是实现销售30万辆商用车。要实现此目标,必须在以下四个方面做出努力:强化正向研发,加速科技创新能力,努力迈向世界一流;突出高端引领,加快推出最具市场竞争力的新一代产品;持续保证商用车黄金产业链动力总成在中国市场的优势地位;协同潍柴动力全球科技资源,共同推进新科技突破,全力推动国际市场跨越式增长。
 
 
        谭旭光进一步表示,为了给客户创造更大价值,陕汽重卡应取长补短,提升服务能力,坚决杜绝潜在系统性风险,合力打赢细分市场转型的攻坚战,举集团之力,助力陕汽重卡打造世界一流的重卡品牌。
 
        强优补短,直面机遇与挑战
 
        2019年,面对行业变化和结构调整,陕汽始终坚持以客户为导向,精准把握市场脉搏,全面强优补短,取得了较大的进步。
 
        针对变革和挑战,陕汽如何以领先的战略和卓越的营销赢得客户和市场?袁宏明以独到的视角在会上阐述了自己的观点。
 
 
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明
 
        袁宏明表示,“回顾2019年,陕汽重卡取得了令人满意的业绩,企业经营效率得到显著提升,整体实力进一步增强,相比2018年进步很大,而且非常荣幸的参加了2019年国庆阅兵,是国家对陕汽产品、服务和实力的认可,也向全世界展示了中国制造的力量。坚持创新驱动,在各大细分市场优势明显。X5000一经上市就得到了认可,天然气车一直保持行业第一,新能源、智能网联技术也充分在专用车上得到了实现。陕汽重卡通过产品、技术创新,实现了进一步的转型升级。”
 
 
陕汽控股集团总经理王延宏主持此次大会
 
 
        随后,陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝以“目标导向 强优补短 产品引领 服务赋能”为主题作营销工作报告。
 
 
陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝
 
        周银朝在报告中总结了2019年陕汽在重点区域的市场表现,其中:“5+5区域”销量贡献超过75%、西北区域份额提升了3.3个百分点、贛湖区域和西南区域份额提升了1个百分点,华南区域销量同比增长42%,份额提升1.4个百分点,东北区域销量同比增速高于行业。他表示,2020年陕汽德龙X5000要全面上量,突破标载物流运输市场,X3000自卸产品也要有所提升,并加强中端市场竞争力,载货车营销模式也会进行变革,重点推动快速上量,在专用车方面要协同发展,扩大细分产品市场规模,在六大战略区域板块强优补短,份额持续提升,要导入标准版自卸车,顺应法规要求,对国六产品导入,开拓服务后市场领域,丰富和创新服务产品,提升厂商合作质量,打造培育陕汽干量级营销渠道军团,践行契约精神,加强资源流转效率并有效降低库存,全面支持渠道开展头部客户营销工作,顺应发展趋势,创新数字营销及体验推广,提升品牌影响力。
 
 
陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明;潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉;托普旺物流有限公司董事长/靠谱网董事长赵忠善共同发布“陕汽全系国六产品”。 
 
 
 
        在场外展车区域,陕汽重卡带来了国六全系产品,此次展出的60多款车型。在展车中最吸引眼球的当属一辆白色的X6000,不仅仅是因为其体型高大,还有一个原因就是它的大马力——660马力。这辆660马力X6000,搭载的是潍柴WP15H发动机。WP15H达到了前所未有的15.3L,仅在900转/分的时候就可以输出3200N.m的扭矩。
 
 
        新能源和智能网联,是目前车企在技术研发、产品布局、联动供应链之间合作的主要方向,国内商用车行业的最终发展方向就是“绿色+智能”。陕汽重卡同样重视新能源布局,陕汽此次展出的新能源重卡,纯电动卡车,燃料电池重卡也是这次展车的一个亮点。
 
 
        时代汽车传媒从现场获悉,陕汽重卡今年商务年会还带来了许多非常有特点的车型,比如德龙X6000国六危化品牵引车、德龙X6000中置轴交换箱列车、德龙新M3000无副梁运油车、德龙X3000低鞍座智能化快递牵引车等。另外,环卫专用车、渣土自卸车陕汽重卡也进行了重点展示,如德龙L3000抑尘车、德龙L3000垃圾车,还有适应国外市场的德龙F3000矿用自卸/城建渣土自卸车等等。
 
 
 
        制定五大举措,确保目标实现
 
        基于对2020年重卡市场的深入分析,以及围绕2020年提出的销量目标,袁宏明表示,2020年重卡市场仍然保持平稳运行,行业总销量预计不低于100万辆。在此基础上,陕汽要想实现销量目标,必须做好以下五个方面的工作:
 
        第一,鼓足干劲,对目标进行冲刺。坚持”不争第一,就是在混“的信念。坚持18万的销量目标不动摇,要在转型升级中实现陕汽的高质量发展。
 
        第二,紧跟市场,抢抓机遇。明年是最严峻的机会市场,也是比前几年更重要的机会市场。谁能抓住机遇,谁才会赢,抓不住就是零蛋。国三车置换就是2020年及未来三年最大的机会市场,陕汽要准确把握市场机会,做好营销策划,抢占市场先机。
 
        第三,新时代客户的用车需求已发生变化,趋向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化。针对用户需求变化,要坚持创新驱动,推动产品升级。精准营销,强优补短,攻坚弱势区域。
 
        第四,继续强化正向研发理念,完成国六产品布局。抢抓市场先机,充分发挥全产业链的优势。在渠道方面,要全面对标竞品,抓住主要矛盾,大力实现营销模式创新,全面实施超越行动。
 
        第五,提升细分市场客户体验,保障售后服务和配件及时性;开拓服务后市场领域,丰富和创新服务产品;专用车协同发展,扩大细分产品市场规模;提升厂商合作质量,践行契约精神,加强资源流转效率,并有效降低库存。
 
 
        潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉,陕西法士特汽车传动集团公司董事长严鉴铂,西安康明斯发动机有限公司总经理杨晓东以及陕重汽的相关领导、陕汽全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界和新闻媒体等共计近1000人参加了此次会议。
 
 
        来源:时代汽车
 
 
 
 
 
 
 

发表留言

姓名:
手机号:
还可输入 200 个字符
立即提交

新车号

新车网评

最权威的新能源汽车观点

百姓评车

最接地气的汽车新媒体

直播车市

车市动态,尽在掌握。

极品游记

自驾路书,旅游资讯

视频

新车讲解

最新的新车资讯

对比视频

最权威汽车对比视频

试驾视频

真诚试驾

汽车故事

那些车儿,那些事儿

企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部