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“红岩瑞江”诞生有何深远考量？

“红岩瑞江”诞生有何深远考量？

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作者：雷丽
来源：新车网
时间：2019-10-31

10月23日，“上汽红岩”与“中集瑞江”在上海共同发布全新专用车品牌“红岩瑞江”，引发媒体争相报道。

对此，很多人感到不解：在产业变革大潮风起云涌的今天，企业重组司空见惯，已算不上新闻了，为何汽车行业中的小行业——专用汽车行业中的一个重组事件，却惹得人们如此关注？

在《时代汽车》看来，这是“联姻”事件透出的深远考量使然。

深远考量1：红岩和瑞江欲做行业变革者

上汽红岩总经理楼建平在发布仪式的致辞中表示，“红岩瑞江”是为解决专用汽车行业“痛点”而诞生的，并列出了4个“痛点”现象。这个表述很概括，作为局外人的读者可能难以完全理解，我们不妨来讲个故事：

在“红岩瑞江”诞生两天后的10月25日，无锡发生了一个震惊中外的事件，一辆经过山东梁山改装过的“百吨王”半挂车压垮了无锡市内一座高架桥，造成3死2伤。

梁山专用车行业很有名，有加工生产各种专用车的企业几百家，早在2005年，就被命名为“中国挂车(专用车)生产基地”。无锡垮桥事件后，有媒体暗访了这个基地，发现只要给钱，他们就可以把限载几十吨的车辆改装成“百吨王”，最高的可以装载到180吨。只要钱到位，他们还可以包上牌、年检等。更要命的是，并非仅此一家有这种“能力”，当地一些有“神通”的人，甚至可以给本应一年一检的车辆办理“5年内免检”。

之所以会如此混乱，是因为专用车的生产不是一体化的，底盘厂只生产底盘，上装厂只加工上装。双方都在寻找“政策好，价格优”的产品去合作。这种“买卖式产品合作”必然带来恶性竞争和专用车品质问题。

而这次上汽红岩和中集瑞江的合作，不是双方互相依存，而是“一体化”的共生，即两者的渠道合并为一个渠道，两者的市场合并为一个市场，两者的品牌合并为一个品牌“红岩瑞江”。一句话，两家成一家，生产的产品是双方的“独生子”。据悉，上汽红岩内部专门成立了搅拌车事业部，并任命中集瑞江的老总王柱江担任事业部总经理，全面负责“红岩瑞江”的品牌发展。这是很耐人寻味的。

这种操作就很有深远意义了：表面上看，这事儿是上汽红岩和中集瑞江两家企业联姻的“私事”，而实际上却打破了整个专用车行业多年约定俗成的仅限于产品“买卖合作”的模式，创新了一条专用车行业新的发展路径。

写到这里，记者突然想到一个故事：马克思的大女儿燕妮曾问历史学家维特克“你能用最简明的语言把人的历史浓缩在一本小册子里吗？”维特克说，用四句德国谚语就可以了，第一句，上帝要让谁灭亡，必先让他膨胀；第二句，时间是筛子，最终淘去一切沉渣；第三句，蜜蜂盗花，结果却使花开茂盛；第四句，暗透了，更能看得见星光。

在专用车行业“痛点”多多，顽疾久治不果的今天，“红岩瑞江”不就是那颗看得见的星光吗？《时代汽车》相信，这个重组模式，未来极有可能被我国专用车行业其他企业借鉴和效仿，从而促使整个行业开创出一个新的局面。

这可能是媒体和人们关注此事件的一个重要原因，毕竟大家都期望中国专用车行业早日健康而行。

深远考量2：让中国专用汽车做世界冠军

在这次“红岩瑞江”发布会上，中集瑞江有限公司总经理王柱江表示，主打搅拌车的“红岩瑞江”的最终目标是要走向行业冠军地位。

注意看，他说的是“行业冠军”，前面没有加限定词，是中国专用汽车行业，还是全球专用汽车行业？《时代汽车》解读的是后者。

在这次正式发布“红岩瑞江”品牌之前，两家车企其实早有合作，2016年，上汽红岩与中集瑞江合作的一体化搅拌车产品就向市场进行了投放，获市场好评；2017年上汽红岩与中集瑞江的一体化搅拌车销量近千台；2018年达到了1600台；预计2019年销量会大于5000台。有了这个基础，在这次发布会上，王柱江对外公布：“2020年，我们的目标是10000辆，占到搅拌车市场整体份额的20%”。

销一万辆搅拌车是什么概念？欧洲与美国市场加在一起一年的搅拌车市场份额也不过6000辆左右。

如果这个目标实现了，那么在数量上，占比20%，肯定是中国搅拌车的第一了；比欧美总和还要多，也必然是世界第一了。

当然，仅有量上的第一是远远不够的，即使达到了，也是虚胖。所以，“红岩瑞江”的另一个表述是“三年内，我们要做到行业第一。五年计划里，我们的产品要遍布全球。”此番表述，做世界冠军的心愿直言不讳，但其中则包含了“质”的元素了。毕竟“遍布全球”，那是和世界顶级“选手”竞争的结果。

对此，“红岩瑞江”是有底气的，因为“联姻”的双方，一个是中国工程车底盘王牌企业，一个是中国罐式运输车领军企业；在行业和客户的口碑中，红岩是“底盘特别稳”，瑞江是“上装特别狠”，说明他们都是靠真本事吃饭的企业。此外，红岩背后有上汽，瑞江背后有中集。“王牌”联手出场，其“独生子”红岩瑞江的“体质”还会弱吗？

毫无疑问，“红岩瑞江”目前主打的是搅拌车，因为上汽红岩总经理楼建平已明确表示：“我们必须明白的看到，现在是互联网的世界，我们不能也不可能一个人或者说一家企业去做完所有的事情，那么我们就做我们最强的部分，与最强的合作，所以我们叫强者更强。”这段话，很明确地指出了“红岩瑞江”品牌的使命——先把混凝土搅拌车做好做强。

但《时代汽车》认为，“红岩瑞江”不会永远止步在搅拌车上，未来他们一定会在搅拌车的基础上加以拓展，甚至在整个专用汽车上做强，做成世界冠军。我们真诚期望那一天的到来。