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东风天龙KL560/420、东风天锦KR高顶双卧版成都上市，打响第五季天龙哥半决赛第一枪

东风天龙KL560/420、东风天锦KR高顶双卧版成都上市，打响第五季天龙哥半决赛第一枪

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来源：新车网
时间：2019-07-11

7月10日，第五季东风天龙中国卡车驾驶员大赛半决赛在成都打响“第一枪”。作为第五季天龙哥半决赛的揭幕之战，众卡友展开激烈的驾控技术比拼，几经角逐，最终9位卡友脱颖而出，瓜分近5万元大奖，成为第一批优胜者。

活动现场热闹非凡，而悄悄静伫在角落的的东风天龙KL560/420、东风天锦KR高顶双卧版、东风天龙KC智能环保渣土车，不动声色便引起了一阵热潮。本次首场半决赛作为第一次与四川市场的碰面，三款新品一经现身就引发了参赛选手和现场群众极大的兴趣，纷纷上前参观、询问。

多项挑战 “新人”见面无惧众人检验

对于卡友而言，天龙哥大赛是展现驾驶技术的平台，而对于东风商用车，比赛本身更是产品品质的试炼场。此次比赛用车均是东风商用车旗下最具竞争力的产品，包含东风天龙KL、东风天锦KR、东风天龙KC等。

“新人”东风天锦KR高顶双卧版来头不小，霸气的鲨鱼式前脸可谓颜值担当；造型时尚的多功能方向盘，集成定速巡航、多媒体按键、蓝牙电话等功能，操作更加便捷；标配9寸触摸大屏、智能北斗终端、车联网系统，同时还加入了了行业领先的智能安全辅助系统，智能货运，让行车更安全，科技中卡名副其实；而为了更好的满足跨省中长途运输需求，本次东风天锦KR高顶双卧版进行舒适升级，上卧铺不再沦为杂物盒，1830×520mm²的空间，舒展躺卧不在话下，配合高顶及平地板，超大空间行走自如；运输效率上，刚刚从成都高速节油赛上凯旋而归的它领袖气质十足，高效的黄金动力链、轻量化设计结合极限箱长，再加上E/P智能节油开关，高效快跑降本增效，以实力向市场说话。

东风天龙KL作为东风商用车历时7年打造的全新重卡平台，秉持更节油、更强劲、更可靠、更舒适、更智能、更安全的造车理念，东风天龙KL实现了经济性、可靠性、安全性、轻量化共900余项技术提升。而本次推出的560/420车型对车辆进行了动力升级，采用ISZ发动机，最大扭矩可达2640N·m，川蜀地区再难走的山路，跑起来也丝毫没压力；独有的世界领先水平的XPI超高压燃油喷射系统（2400bar）以及90多项美国康明斯最新专利技术，设计寿命达到160万公里，起步、加速、爬坡、超车各种工况都能完美适应；除了大马力车型，本次推出的dCi420也延续了dCi发动机各项优异特性，让客户在11L排量里有更多马力选择空间；配合发动机热管理系统、内卸式空压机多项节油技术、低风阻设计，油耗降低，经济性更优。

为了更好地满足客户需求，新推出的东风天龙KC自卸车通过十余项轻量化设计升级，在保证品质和承载能力的前提下成功瘦身，匹配大散热孔轮辋、加强型防爆胎，能有效避免行业“高温爆胎”等状况，解决了夏日出行难题。

百人共技上演现实版速度与激情

半决赛首发现场，牵引、载货、工程各成一组，共计70人参赛。比赛分笔试和场地赛两个环节。场地赛上限时间为8分钟，项目满分130分。选手需在规定时间内完成侧方停车、定点停车、环岛行驶、精准撞杆、激光打靶、S形绕桩、倒车入库等项目。

赛场内，发动机在引擎盖下肆意低鸣，轮胎摩擦着地面蓄势待发，天龙哥们如箭在弦，一声枪响后选手个个秒变赛车手，现场演绎东风版速度与激情。有了初赛的经验，高手争霸进一步白热化，目标不再局限于完成项目，分秒必争才是天龙哥的必杀技。

经过一天的鏖战，最终牵引组的陈雪松、李林、王大军，载货组的王吴洪、倪耿、吴文兵，工程组的王强、吕文杰、唐忆以优异成绩拿下了本场成都站的9张半决赛门票。

陈雪松表示：“这次比赛项目挑战难度还是很大的，对驾控要求很高，但无论是动力、油耗、驾驶室空间、安全性，还是操控的精准性，东风商用车的表现都很优秀，不负美名。而且现场能跟很多前辈探讨驾驶经验，学到了很多驾驶技巧和养护技巧，受益匪浅。” 这位朴实的卡哥在接过奖章的时候很是兴奋，因为除了获小组冠军和8000元奖金之外，第一的驾控成绩加上笔试成绩，确保他能晋级全国总决赛，有机会向终极大奖冲刺。

趣味夏令营温情延续赛场外

制造可靠产品的同时，东风商用车一直致力于用切实的行动，为那些奔波在运输行业第一线的驾驶员朋友送上关爱。发展至今，东风商用车对卡友的关注早已超越个人，延伸至家人。