广汽丰田新款雷凌来了,外观/车标位置有变化

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-04-21
 
        自去年5月广汽丰田上市了基于TNGA架构打造全新换代的雷凌之后,仅不到一年时间又将推出新车型。如不是从国家工信部获得广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎申报图信息,也难以相信丰田对新车改款竟如此快。
 
 
        从国家工信部获得的新雷凌申报图显示,新车主要针对前/后包围造型进行了大幅修改,整体设计风格沿用了美版COROLLA(卡罗拉)运动车型设计,相比现款车型增添了不少运动感。
 
        从申报图来看,新款雷凌保持了现款车型的前进气中网及两侧的车灯造型,但将原先挂在中网的丰田LOGO转为发动机盖前方,与此同时将原本梯形的下进气格栅改得更为规整,并向两侧进行延伸。此外,将原本下方两侧车灯改为横向镀铬条设计。
 
 
        侧面方面保持一如既往的中规中矩设计,仍算是普通家用轿车的主流风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。
 
        至于尾部方面,仅仅针对后保险杆进行了调整,将原先纯黑色的后保险杠装饰改成蜂窝状格栅设计,以及增加小型后扰流板和底部扩散器等,整体来说都是更趋向运动风格设计的改变。不过,海外版的双边单出排气在广汽丰田上并没有体现。
 
 
        动力方面,雷凌运动套件版仍搭载了1.2T发动机以及1.8L混动系统,具体参数与现款保持一致。由于广汽丰田此前的新车从申报到上市约在4个月左右时间,为此随着当前工信部消息的流出,预计雷凌此次改款车型将在今年三季度左右上市。
 
        不过,由于新车仅仅上市一年不到的时间,此次改款车型将成为车系中新增版本还是改款车型还无法确定,但根据北美市场的表现,前者的可能性更大。若是新增版本将无疑成为丰田在华针对紧凑型车型的差异性布局。
 
 
        虽说作为广汽丰田畅销车型之一的雷凌,自去年就比一汽丰田的卡罗拉更早实现上市,但在销量也一直不及卡罗拉,或许是因为卡罗拉的名声比雷凌更有声望。不可否认的是,雷凌的设计更趋向年轻人。
 
        根据丰田中国最新销量数据显示,3月份在华累计新车销量为10.18万辆,同比减少15.9%;一季度在华累计销量为27.09万辆,同比下滑22.1%。其中,广汽丰田3月份销量为4.9万辆,同比下滑9.9%;1-3月销量为12.3万辆,同比下滑24.2%。

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