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一季度陕西省重点车企逆势增长实现“开门红” 新能源汽车持续发力

3月31日上午，随着一台陕汽德龙X3000重卡交付用户，标志着陕汽控股3月份单月产销突破2万辆大关。预计一季度累计产销5.8万辆，同比增长25%。目前，在陕汽总装车间，每6分钟就有一台重卡完成装配驶下生产线，即便是满负荷生产，企业依然还有2.5万辆的订单缺口尚未交付，同时新的订单还在不断增加。

陕西汽车控股集团有限公司副总经理刘科强：“3月份陕汽集团实现了产销（单月）超过2万辆的历史新高。2005年陕汽刚搬到西安北郊工业园的时候我们的年产销量只有1.5万辆。经过这么多年的发展企业的综合实力实现了显著的提升，也在实现陕西省300万辆汽车工程里也起到了越来越重要的作用。”

据了解，今年前两个月全国汽车产销量下滑14%以上，但陕西汽车控股集团有限公司却实现逆势增长。陕重汽订单同比增长61%，其中出口增长102%；陕汽商用车订单同比增长了5倍。

陕西汽车控股集团有限公司副总经理刘科强：“我们在国内外抓住重点市场，像山东、河南，向海外的一带一路的重点国家我们都能够提前布局。通过推出全系列的新产品，特别是我们X6000（重卡）新产品的上市，它将代表中国重卡目前最高的技术水平，通过这款新产品来带动我们高端市场的开发。”

与陕汽一样，今年一二月份比亚迪西安地区的新能源汽车也实现了“开门红”，产量增长超过31%，达到1.99万辆，销量增长近40%，达到1.7万辆。

比亚迪西安地区总经理刘振宇：“我们现在西安地区的整产量中，新能源（车）比例已经基本接近50%，我们的产品结构上也是把有限的产能向新能源（车）倾斜。所以说我们的工业总产值，去年我们一共全年下来增长17%，今年一、二月份还是较去年的基础上，还有个很好的增长势头。”

为了扩大产能，目前比亚迪新能源基地二期项目正在加紧施工，预计年底前就能投产。届时，将在现有年产30万台的基础上提升一倍。企业负责人表示，未来新能源汽车仍将是企业发展的重点。

比亚迪西安地区总经理刘振宇：“新能源汽车应该说是比亚迪介入最早的，我们积累了大量的自有技术，我们很有信心在国内做到最大。第二条新能源汽车也是国家号召的发展方向，是国务院再三强调的七大新产品方向之一，所以把社会需求放在第一位。所以说既然国家支持我们上新能源汽车，我们就要把它做大。”

长安大学车辆工程系主任、陕西汽车工程学会副秘书长陈轶嵩：“新能源汽车领域，应该是陕西汽车产业，未来五到十年发展的一个增长点，也是一个突破口。利用这个新能源汽车的这样一个产业机遇，包括在一些扶持政策，产业环境方面做好准备。在新能源汽车这个领域实现弯道超车。”

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