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欧曼百万公里名人堂| 欧曼十年铁杆粉丝马万德：坚持做好事，用好车

欧曼百万公里名人堂| 欧曼十年铁杆粉丝马万德：坚持做好事，用好车

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来源：新车网
时间：2019-06-12

他，20年来一直坚持在运输前线上。

他，行走在外，争做正能量的卡车人，以公益之心与互助善举温暖卡车群体。

他说，“尽一份绵薄之力，若能帮助到每一位需要的卡车人，并以此相互影响，带动更多人互助互爱，这就是我们希望看到的卡车人精神。”

他，就是来自宁夏银川的马万德。

6月5日，在福田戴姆勒汽车举办的以“百万公里百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂成立盛典上，马万德耀眼夺目，他因常年累月为身边卡车人做的社会公益之举，被授予了“百万名人社会公益奖”荣誉，成为首批百万名人堂典范。

【福田戴姆勒汽车营销公司总经理崔士朋先生为马万德颁发“百万名人社会公益奖”】

每一位卡车人，都应该有自己的坚持

用荣誉向百万公里高效赢运、安全坚守、一路行善的卡友们致敬，于2018年孕育、今年6月落地，福田戴姆勒正式成立的百万公里名人堂，历经半年多时间筹备，只为寻找在安全、节油、高里程行驶以及一直坚持公益行善等方面的标杆、典范，从卡车人身上寻求正能量，让百万精神得以传承弘扬。

【马万德为欧曼百万公里名人堂点赞，为欧曼品质点赞】

而马万德正是卡车人心目中的那个坚持公益行善的“带头人”。近两年半时间来，马万德行走途中为卡友“雪中送炭”的事迹不断，在驾驶欧曼GTL长途运输中，他共计帮助卡友不下于60次。

只要在路上，看到卡车人遇到困难，马万德二话不说就会施以援手。“有一次，自己拉着西红柿行驶在河南三门峡某高速时，看到一辆拉着桃子的轻卡因水箱高温而熄火，司机心急如焚，因为绿通是有很高时效性要求。我一看赶紧下车帮忙处理。”马万德这样的善举一个接着一个，一直未中止。

为何如此坚守?“将心比心，如果自己在外遇到难题，别人也会同样给予帮忙。”马万德告诉记者，最早有此想法，其实源起一次自己曾经在外受挫，却因他人的友好相助得以解困。

从被帮助过到现在帮助他人无数次，马万德说他会一直坚持做下去，因为有着这份坚持，卡车世界会更美好。

【马万德与欧曼EST-A超级重卡合影，这也是他非常中意的车型】

每一辆好车的助力，都是卡车人的幸福

就好比心中对公益的那份坚持，早已在运输一线奋斗近20年的马万德，对于选车他也有自己的坚定。

福田戴姆勒汽车欧曼，就是马万德一直高度认可的卡车品牌。自2010年经朋友介绍入手欧曼品牌后，当年马万德瞬间转粉，直至今天成为了欧曼近十年铁杆粉丝。

【马万德与他现在的爱车——欧曼GTL 】

“之前开的ETX起速快、省油，后来的GTL车高端大气、上档次，同时安全性能、环保方面俱佳，都挺满意的，”无论是早期选择的欧曼ETX，还是现在还在用的欧曼GTL，马万德对于欧曼重卡性能的表现啧啧称赞。

“不爱坏、没毛病，这个品牌车，我开着放心”，都说每一辆好车的助力，都是卡车人的幸福，在与欧曼重卡相伴的时间里，马万德享受的是安心、顺心和放心。

如今，马万德开着的欧曼GTL 4X8 载货车是2016年购买，车辆采用康明斯310马力，搭载高效安全发动机缸内制动技术，车辆行驶49万多公里以来，以高安全、高出勤率、高节油性能、低维护成本等突出表现为欧曼品质实力背书。

安全，是欧曼GTL 带给马万德的一大安心。由于长期在外，并且主要跑云贵川、广州和新疆的绿通长途运输，安全性能考验至关重要。得益于欧曼GTL超高安全性，马万德在云贵川各种复杂线路上，始终感觉踏实。就以制动性能表现看，马万德告诉记者，曾经3次往返于云南长达210公里的“魔鬼公路”，第一次跑魔鬼公路耗时27小时，弯弯拐拐特别多，路况极其复杂。而欧曼GTL特有的发动机缸内制动技术，制动表现优越，刹车片不再发烧，让大长坡路段行驶更轻松、更安全。这点优势对经常跑云南弯道多、坡段复杂等路面情况太有用了。

高可靠耐用、高出勤率，则是欧曼GTL留给马万德的另一深刻印象。由于绿通运输要保证货物“新鲜度”，从而对运输车辆的高效性和高可靠性提出更高要求，而欧曼GTL的整体表现非常给力。“平均一趟出行要跑8000公里，历时一个多星期，从云南、四川、广州、新疆，然后再回到银川。如此长距离运输更考虑车辆品质，但3年行驶下来，欧曼GTL从未掉链子。”马万德非常中意于欧曼GTL爱车的优越表现。

此外，欧曼GTL还带来的另一大惊喜就是油耗低、车辆保养成本低。从综合运行结果看，欧曼GTL常规路况百公里油耗基本在27升/百公里以内。这样运行下来，相比其他品牌车型每月油耗都能节省7000多元，优势非常明显。不仅如此，车辆维护保养周期也延长了，保养成本也大幅下降了，一年光维护保养费用也能节省上万元。

口碑好，欧曼成为他们共同的爱好

在马万德看来，跑绿通、运输瓜果蔬菜，时间紧、任务重、要求高，无论对人还是车都是极大考验。人不行不要拉，车不行也不要拉。

在这种情况下，马万德非常欣喜自己有一个好的搭档。很明显的一个对比：在一次往甘肃平凉运输的途中，马万德拉一车香蕉，装载的是19吨;与此同时，他的一朋友装载同样重量货物同时出发，但车辆发动机则是400马力。在面对孟子岭高速长达68公里大坡段，以及从129米到3600米高海拔挑战下，马万德驾驶的310马力欧曼GTL却凭借着出色的动力性、爬坡性能，整个行车时间足足比同时出发的伙伴少一个半小时，车辆优势显而易见。

对此，马万德说，“越是在挑剔的运输环境下，越是能考验车辆的TCO全生命周期价值保障。”由欧曼打造的高安全、高效率、高可靠和高品质保障给予了马万德很大助力。不仅如此，欧曼还为用户提供了宾至如归、各种贴心的服务，在3年多的陪伴中，无论是上服务站服务，还是打电话，欧曼都是第一时间响应解决问题，服务非常到位，非常省心。

也正是这种切身的感受，“欧曼品牌好、服务好”不仅给马万德留下了深刻的体会，也带动其身边越来越多的朋友加入欧曼大家庭。马万德告诉记者，“身边用欧曼ETX和GTL车辆越来越多了，数一数已经达68台，包括前面提到的那位朋友他后来换车也改买欧曼车了。”

良好的口碑带动下，开欧曼车、交流欧曼用车体会，已经成为马万德与他身边好友的另一共同爱好。