吉利集团从来没有运营豪华车的经验,沃尔沃能否复苏,将取决于李书福为此组建的团队是否管用。这些外来高管能担此重任吗?
吉利集团董事长李书福为自己增加了一个新头衔—沃尔沃轿车公司董事长。
当然,李书福担任该职务的先决条件是吉利集团能够完成对沃尔沃的收购。自吉利宣布以18亿美元从福特汽车手中收购沃尔沃轿车公司100%股权及相关资产后,交易的最终截止日期曾多次被推后,最新的消息显示,全部交易可能将于今年第三季度完成。
据吉利集团于7月15日在其公司网站发布的公开声明显示,在收购完成后,沃尔沃的现任管理团队也将发生重大人事变动。现任首席执行官Stephen Odell将会前往福特汽车,出任福特欧洲公司董事长兼首席执行官;现任首席财务官Stuart Rowley也同样会去福特,将出任福特欧洲首席财务官。沃尔沃轿车前总裁兼首席执行官Hans-Olov Olsson将重返公司,出任副董事长。
这并不是吉利收购沃尔沃之后,对其作出的第一次人事调整。上个月,沃尔沃曾任命大众汽车北美区总裁Stefan Jacoby为其新任首席执行官。不过,由于大众汽车董事长坚决反对,该任命被迫取消。或许是出于对监管方面的担心,吉利极力否认是其主导了此次挖角行动。
此时开始宣布调整沃尔沃的高管队伍,可能意味着交易的审批流程已经走完,双方的资产交割工作已接近尾声。同时,这也预示着吉利正逐步加强对沃尔沃的掌控。尽管在去年3月份的最终收购协议签约会上,李书福承诺将继续保留沃尔沃瑞典总部的管理团队,但现任高管纷纷另谋高就却是不争的事实。
或许,吉利早已拟就了一份沃尔沃瑞典总部新高管的新名单。它在声明中称,沃尔沃管理团队和董事会其他成员的任命,其中包括新任首席执行官和首席财务官的人选,将在交易完成之前公布。
此次人事调整并未涉及到沃尔沃(中国)公司。目前,尚不知道吉利和沃尔沃总部就这一问题达成了怎样的协议。从这次沃尔沃总部的人事变动之大来看,可以预见的是,一旦吉利真正拥有了沃尔沃的控制权,必将会介入到沃尔沃中国公司的运营中来。不然,沃尔沃在全球将出现3个团队同时运营的状况—瑞典总部、沃尔沃(中国)公司以及李书福从多家知名公司挖角组成的沃尔沃项目团队。
吉利为沃尔沃项目组建的堪称是豪华团队。李书福挖来了一批有国际化背景的人才,他们都有过在知名公司工作的经历,如福特汽车、北京奔驰、菲亚特集团、英国BP集团等等。
沃尔沃项目团队成员之一的张芃,加入吉利前是英国BP集团的财务与内控高级顾问,专门负责亚太区财务内控业务及关键项目实施。他的财务背景正是欲进行海外收购的吉利所看重的。2006年,李书福正在收购英国锰铜公司的股权,当时他通过第三方认识了在BP伦敦总部工作的张芃,便邀请张参加了该交易的后半程谈判。不久,在李书福的力邀下,张芃出任吉利集团副总裁,负责内控及国际业务发展,此后开始了收购沃尔沃项目的前期准备工作。