12万落地,配同款发动机,大众探影、途铠,谁更值得买?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-12-12

 

  12月4日,一汽-大众探影正式上市,新车共提供7款车型可选,官方指导价为11.49-15.99万元。作为上汽大众途铠的“兄弟车型”,探影的产品力究竟怎样呢?同样是12万内的小型SUV,这两款车该怎么选呢?

  探影动力总成更加多样化,可玩性更高

  一汽-大众探影此次共提供1.4T和1.5L两种排量的7款车型可供消费者选择。其中代号为EA211-DMB的1.5L版本的车型,发动机最大功率83KW,最大扭矩145N·m。1.4T版本车型可以爆发110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。与上汽大众途铠相比,动力参数保持一致。

  但值得注意的是,探影在整个1.5L版本阵营中有4款车型,相比上汽大众途铠多出了手动挡和R-Line版本,入门价格也下探到了11.49万。在产品布局上,探影1.4T版本多出了15.9万的R-Line版本,选择性更广。从消费者的层面来看,探影提供的门槛更低,选择更多、可玩性也更高。

  探影配置更有诚意,1.4T版本性价比更突出

  相比与动力上细微的变化,两款车在配置上的差异更大。以售价相同的探影 2020款 自动 悦与途铠2019款 1.5L 自动舒适型来进行对比。探影2020款 自动 悦的优势配置有倒车影像、10.3英寸液晶仪表、8英寸中控屏、车联网以及自动头灯等实用性功能。而途铠 2019款 1.5L 自动舒适版则多出了主动刹车,安全性更高。而在1.4T车型中,两款车型均标配主动刹车,因此途铠在安全性上的优势被抹平,整体的性价比不及探影。

  在顶配车型中,一汽-大众探影的配置明显要高于上汽大众途铠。以指导价均为15.99万的探影 2020款 280TSI DSG 悦Pro和途铠 2019款 280TSI DSG豪华版为例。探影多出了真皮方向盘、Alcantara混搭座椅、座椅加热、10.3英寸液晶仪表以及车联网等配置,档次感更胜一筹。在安全性上,探影同样占有优势,前驻车雷达和自动防炫目后视镜等常用的配置,途铠也是没有的。反观途铠,唯一的优势仅仅是Beats音响。孰强孰弱,高下立判。

  两种设计风格,探影更高途铠更长

  作为南北大众布局小型SUV市场的重磅车型,探影和途铠都在造型设计上下足了功夫。探影更显时尚运动,中网的面积更大,车身的线条也更加柔和。而途铠则偏向硬派粗犷的风格,整车采用大量的镀铬件进行装饰,看起来野性十足。在备受关注的车身尺寸方面,探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距2651mm;途铠的长宽高分别为4218/1760/1589mm,轴距2651mm。两车的轴距与宽度相同,但途铠在长度上多出了24mm,探影在高度上高出了12mm。

  总结

  面对同级的C-HR、XR-V以及现代ix25等对手,大众探影和途铠不论是在轴距还是在动力部分的实力都不容小觑。但如果要在两者之间做出抉择,天涯君认为,如果预算有限,探影的入门版是个不错的选择。假如你青睐1.5L版本的车型,那么途铠上不能后期加装的主动刹车或许能吸引你,但如果你打算入手1.4T版本的车型,探影在这个阵营的产品力几乎是碾压途铠的。

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