随着汽车市场消费升级,中型SUV因为更舒适的乘坐感受、更好的动力表现以及更强的实用性,成为大家选车购车时的重点考虑对象,中型SUV领域也成为了所有品牌的主战场之一。其中涌现出了不少畅销车型,比如途观L、汉兰达、冠道等,也有不少车型被埋没,甚至消失匿迹,最具代表性的就有起亚索兰托。
在汉兰达出道的年代,起亚索兰托是市场为数不多的中型SUV产品之一,并且从综合产品力以及当时消费市场的口碑来看,索兰托是具备叫板汉兰达的实力的,而且,在越野能力方面,索兰托还要领先汉兰达。
目前索兰托全系指导价格为22.68万-31.38万,在售的是2017年款车型,为国五的排放标准。索兰托与汉兰达同为进口车型,在售价上比汉兰达要更低一些,为什么少人买呢?接下来我们就一起来看下索兰托的一个综合表现。
外观上,索兰托采用的是家族式风格,虎啸式前脸具有不错的辨识度,2018款车型并未进行一个大的调整,整体上还是保留了之前2016款车型的样子,走的是动感的风格路线。这套设计在轿车上显得更和谐一些,在索兰托这样的中型SUV上,少了些这个级别车型应有的沉稳气势。
车身的长宽高分别是4800/1890/1720mm,轴距为2780mm,在车身尺寸上索兰托在同级别中有着明显的优势,比途观L还要大上那么一小圈,不过轴距参数一般。索兰托提供5座和7座的选择,后排座椅支持按比例放倒,实用性还是不错的。
内饰部分,中控台的布局具有层次感,功能分区明显,中央配备彩色触摸大屏,搭配四幅式多功能方向盘,整套内饰看上去比较普通。配置上,整体配置水平一般,像胎压显示、定速巡航等只有在中高配车型上才有,不过可选择的机会很多,其余像一键启动/智能钥匙、座椅加热及通风、方向盘加热、后排空调出风口等配置都有配备,足够满足日常驾驶使用。
动力上,索兰托搭载的是2.0T柴油发动机以及2.4L汽油发动机,其中2.4L汽油发动机最大功率为188马力(138千瓦),峰值扭矩为241牛·米。2.0T柴油发动机最大功率为185马力(136千瓦),峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱,并可选两驱或四驱系统,并配有后桥差速锁。
索兰托不好卖的原因与渠道有很大的关系,全国正常营业的进口起亚4S店很少,这样的情况,就算一些想要购买索兰托的朋友也很有可能因为麻烦而放弃。东风悦达起亚4S店是没有进口起亚车型销售的,只提供售后维修保养服务。说到保养这块儿,因为索兰托进口的身份所以价格要更高。
最后就是起亚的价格,虽然索兰托有着不错的越野能力,但这个级别市场以城市SUV为主,其中不少车型相比索兰托都有着明显的价格优势,比如斯柯达的柯迪亚克,雪佛兰的探界者,别克的昂科威等。
其实重要的还是品牌, 品牌认可度是现在起亚在国内面临的主要困境,自主的崛起以及德系、日系的价格下探,使得起亚的销量一跌再跌,品牌声望也大打折扣。
不足,据车主口碑反应:柴油发动机声音比较大、底盘比较低、车厢内头部空间一般、车型比较小众、方向盘手感太轻、灯光效果较差。
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