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15万都卖不出去？凯迪拉克ATS-L为何如此下场？

15万都卖不出去？凯迪拉克ATS-L为何如此下场？

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作者：
来源：新车网
时间：2019-05-27

如果说现在汽车圈最火的汽车，绝对不是任何新车。而是一款即将停产的老车，它是凯迪拉克ATS-L，一款与宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L竞争的产品。一款搭载了2.0T发动机，最大扭矩400牛米的性能怪兽。一款纵置后驱，前后配重50：50，采用8AT变速箱，以及铝合金悬架的豪华汽车。

而它之所以备受关注，并不是因为它的性能多好，销量多高。而是因为这样的车型现在的价格只需要15万元。当然这都是坊间的传言，绝大部分4S店里，这款车的价格依然是20万元左右的。不过即使如此，ATS-L的性价比也足够高了。毕竟同级别其他的产品，至少比它贵10万多元，而且性能还不一定比它强呢。

不过我们看了一下最近凯迪拉克ATS-L的销量，并没有因为它的巨大优惠而提高很多，因此我们不仅有一个疑问，优惠如此巨大，甚至最低已经到15万元的凯迪拉克ATS-L为何如此下场？

1. 凯迪拉克ATS-L遇到了国六。

其实不仅仅是凯迪拉克，所有的汽车到6月30号之后，都只能够销售国六的汽车，国五的汽车是不能够上牌的。因此对于厂商来说，就一定要在6月30号之前，把所有国五的汽车都销售出去。而凯迪拉克一直是销量不是很高的车型。因此它就有很大的库存没有处理。因此才逼得经销商降价销售，否则就只能砸在手里了。

而其他车型或许也会因为国六的原因降价，但是降价幅度都没有凯迪拉克那么大。而且他们也早早的就清理完了库存。

2. 凯迪拉克ATS-L是一款即将停产的产品。

其他国五的车型升级国六是更换发动机，而凯迪拉克ATS-L即将停产，而且不会继续推出后续车型了，它的后续车型会被CT4取代。也就是说，现款ATS-L的平台将会被新的替代者所取代。虽然官方说并不影响车主的售后和维修，但是大家都知道这是不太可能的。别说是这种小众车型，就是宝马3系，这种销量十分巨大的车型，在老款停产三四年之后，相关的配件也会减少的。